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今日は自宅に誤配送されてきたタイヤを持参して以前にもお願いしたことのある三鷹市のワイズガレージさんで組み付けてもらってきました。

丁寧な仕事をしてる印象。

ホイールとタイヤのマッチングは問題ありませんが今回のタイヤは外形寸法が縮小するかわり、トレッド面の総幅が広がる点が気になります。

本当はサーキットで交換しようと思ったのですが、いざ、という段になってボディーに干渉して走れません、では元も子もありませんのでフィッティングがてら純正１４インチ＋スタッドレスから交換してしまいます。

帰路に行き付けのショップに寄って工具を借りて交換しました。



以前、このショップのレース車両には２０５のタイヤがすんなり入りませんでしたが、それはリアフェンダーがタイヤに被る前期型のボディだったからかもしれません。

ウチのはシリーズ１．５という過渡期のモデルなのでボディは後期型のものになります。

ロールした時にリアが沈み込んだ分を想定してほぼ満タンで外した純正タイヤを積み込んでリアフェンダーに乗ってみますが、当たりはしないようです。



サーキットでは燃料も半分以下になって荷物やシートも降ろしてしまうのでリアの車高はもっと上がるのでこれなら大丈夫かもしれませんが、後ろ側のツメが当たるかもしれません。

そして、本日の戦利品。
廃棄予定の部品取り車からもらってきました。



ウチのはこれがないんでフロントのウィンカーやライトユニットが泥を被ってしまうんですね。
ただ１７５０と１３００ではフェンダー形状が違うらしくこのままでは入らないようです。