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コロナ禍やウクライナ戦争というだけで充分なのに、東北でまた強い地震がありましたので様子を見に気仙沼に行っていました。

前回帰省したのが１１月で年末年始にはコロナ禍の感染拡大のため、今年初の帰省となります。

今回は三回目のワクチン接種した後、ずっと調子が悪かった事もあって帰らないつもりだったのですが、急きょの帰省の必要性でＰＣＲ検査を受けようと思ったのですが、地震の翌日は定休日だったり結果が出るのに数日かかるところばかりで、あとは有料のものなどを利用かとなりますが、今回は間に合いそうもないので現地での行動を最小にすると言う事でとりあえず出発します。

地震の被害を受けた東北道は前倒しで仮復旧したのでそちらで行くしかありません。

ところが福島に入る辺りで出ていた冬タイヤ規制は念のために出ていたのではなく、本当に圧接凍結路面になっていました。


しかも出発した後に降っている雪の影響で規制区間が岩手県花巻のあたりまで伸びています。

冬前にスタッドレスタイヤに履き替えてからそのままだったので走れましたが、まぁ滑る事、他の車の電子制御が優れているのか50km/h以上になると安全に走れる気がしなかったので泉PAに入り地震の翌日気仙沼から仙台に行った友人に電話して道路を確認、太平洋沿いの三陸道にスイッチしました。

昨年開通してからよやく都内から気仙沼市内に直接乗り入れられました。


因みに高速燃費は０～４℃の雪道、冬タイヤで１８．７ｋｍ／Ｌでした。


到着は２時１５分と予定より１時間遅れ。
被害状況の確認は翌朝にして寝ます。

翌土曜日。
仙台の親戚はタンスが倒れたとかで大変だったようでウチもどうなっているか心配しましたが、気仙沼は震度５弱だったこともあり一冬放置していた割に水道も電気も無事。

懸念されていた食器や仏壇も無事で東京の方が箱の落下などあり。


午後に風が弱まったのでお墓もチェックがてらお参り。


こちらは別の寺の伯父。


そして本家。


普段はコロナ禍もあってそのまま帰るところですが、さすがにコロナ禍から顔を出していないので本家にお線香だけあげて帰って来ました。

風が強く帰宅。

日中は日差しも暖かいのですが、夜間はやはり霜が降りてとても寒い。
東北はまだまだ冬です。



翌日曜。
昨日で用事は済んでしまっていたので、ゆっくりします。
外も昨日からの強風のままで屋外作業もできず。

道中でも余震とみられる強い地震がありましたが、テレビでは戦争だなんだと言っていても、寒い暑いと言ったところで暖かい布団で爆弾の心配もなく眠れるのは本当に幸せな事であると思います。


翌月曜。
東京に戻ります。

火の元、水回りを見て戸締りして出発。

来る度に空き地が増えているのが気になります。
高齢者世帯が施設に入る為、家財を処分しているのでしょう。

まぁウチも母から相続した土地は共有部分を買い取って合筆した以外は何もしていません。
今年から被災地で免除されていた税金も掛かって来るようです。


来る時ほどではありませんが福島のあたりはやはり天気が悪くなるようです。


途中、東北新幹線の高架と交差する辺りで先日の地震で脱線してい止まっている新幹線の緑と赤の編成が見えました。

こんなに近くだと思わなかったのでノーチェック。
ドラレコの解像度では視認できませんが座標は37.9814 140.6087。


東京で渋滞が始まる前に戻れるように出発しましたが、またこの先の事故で大きな渋滞が発生したようなのでＰＡに入って遅めの昼食。

スティルビオと２ショット。


ＰＡを出た所からもう渋滞。


結局この渋滞が浦和料金所の前まで連なって予定より大幅に帰宅が遅くなりました。

高速燃費は外気温４～9℃で強風の中２２．４ｋｍ／Ｌ。


高速を降りた所のＧＳで給油＆洗車して帰宅します。

なんとなく普段より疲れた感じで「平和」について考えさせられた三連休が終わってしまいました。

次はいつ帰省できるでしょうか。