ラノッテくりおのブログ一覧

現在制作中のプラモデル、ハセガワ製ランチア037ラリー。

２週間前にボディの下処理をほぼ終えたところで、気分転換にシャシーの制作に入っています。




シャシー関係のパーツにひたすら塗装を施し乾燥したパーツをコツコツ組んでいるところで、フロントアクスルとエンジン関係が形になってきています。

この写真には一昨日まで持っていなかった塗装便利グッズが写っています。

それはこの”ねこの目クリップ”です。
今まで少量のクリップと爪楊枝で頑張っていたのですが、作業効率が悪かったのでこの度ようやく導入しました。

当たり前ですが一度にたくさん塗装物を乾かせるので大変効率が良いです。
もっと早くから使うべきでした！

クリップを購入する時に塗装ベースも一緒に購入しようと思いましたが…

これは家に帰ってから段ボール箱を切った貼ったして適当に自作しました。
棒が刺せれば良いだけなのでこれで十分ですし、何より経費節約にもなります。

エンジン回りは塗装が終わって組み始めている途中です。

吸・排気回りやミッションケースには薄めた黒エナメル塗料で少しだけ汚しを入れてみました。

ディテールアップはプラグコードだけ再現しようと思い穴を開けておきました。

先にΦ0.3mmで下穴⇒Φ0.4mmになっています。

ちょっと納得がいかない形状のデスビにも同様に開けました。

拡大鏡を覗き込み老眼と闘いながら何とか開けられましたが、目が疲れます(^^；

こんな感じでゆるゆる制作を楽しんでいます。

プラモデルの進捗状況でした(^^)/

金曜日から降り続いた大雪。
富山市内は数十年ぶりに積雪１ｍを超え交通も麻痺して大変なことになっています。
我が家でも連日の除雪に追われています。
昨シーズン、稼働日ゼロだった除雪機は大活躍！
今シーズンは既に５、６回というハイペースな稼働となっています。


こんな状況下だったので外出をせずに灰色のボディと戯れていました。

前回、スポイラー以外の場所の引けを発見してパテ修正を始めました。
大体形が出たのでサフを吹いて具合を確認していた時…

ドアの後ろの部分にふと違和感を感じました。

実車ってこんなラインだったかな～

どうだったっけな～

っと思い箱の写真やネット画像を確認すると

やはりこんな形じゃないことが確認できました。

気付いてしまったからにはもう修正するしか自分を納得させる方法はありません。

マスキングテープで削り代の目印を付けて

平ヤスリと#400のスポンジシートで大雑把に削って大体のラインが出ました。

攻めすぎると削り過ぎてしまう自信があるので程々にしますｗ。

ここで、ボディサイドの引け修正の最終仕上げも兼ねて水研ぎしました。


#1000～#3000まで使用しました。

再びサフを吹いて確認。

良い感じになりました♪

この後は#3000でボディをならして仕上げサフを吹いて#4000で仕上げ研ぎして(この手順は適当です)塗装出来る状態に持っていく運びとなります。
ですが、我が家には屋内塗装ブースを未だ完備していないので暫くボディの塗装が出来ません。冬場の納屋は寒い上、湿度80％という悪条件で塗装を失敗する絵しか浮かびません。

なのでここからは車体側の制作に移っていきます。

手始めにエンジンブロック、ミッションケース、マフラーの仮組みから。
このキットはバリが多いことが分かったので丁寧に取っていくつもりです。
私の悪い癖(巻きになる)を出さない様に自制しながら取り組みます。

おまけ

除雪機の軌跡を見ていたら立山黒部アルペンルートの”雪の大谷”に見えて来たのでプラモデルを置いて写真を撮ってみたくなりました。

でも未だ雪が似合う車種を作ってないのでランチアストラトスターボで撮影。
ん～雪が全く似合わない！ｗ。
今制作中の037ラリーだったら似合いそう。

以上、プラモデルの現況でした(^^)/

新年あけましておめでとうございます
昨年はコロナ禍の影響で仏車のイベントがことごとく中止になったり、ダム巡りも自粛せざるを得ない寂しい年になってしまいました。
そんな中、唯一楽しめたのが３０年振りに始めたプラモデル作りでした。
昨年中は４台作り上げ、現在ランチア037ラリーに取り掛かっています。


年末年始は除雪以外の時間はボディの引け部分の修正に費やしていますｗ。

リアスポイラー部分の修正の続きから。


パテ追加はせずサフ吹き⇔削りを何度か繰り返して修正完了。

しかし、リアスポ修正中に次々と他の箇所に引けを発見して…


現在も格闘中です。
あと数日休みがあるので引け処理までは終わらせたいです。

初詣は射水市の加茂神社へ。
ここは参拝客でごった返すことが無く、ほど良い込み具合で気に入っています。

今年は２日の夕方だったことも相まって参拝客はまばらで密の心配は皆無でした。

参拝を終えておみくじやお守りを買おうと売店に向かうと”御朱印”の文字が目に飛び込んで来ました！

去年は無かったよね？っと思って売り場の人に確認したら最近始めたらしいです。
「普段は書いているんですけど三が日はこの形で販売しています」とのこと。

「御朱印始めてくれたらいいのにな～」っと思っていたので嬉しくて即購入♪
家に帰って御朱印帳に貼ろうとした時…………あれ？………サイズが合わない！

御朱印帳のサイズを間違えて(知らずに？)紙を調達したのだろうか。
取り敢えず貼らずに保管して後日御朱印帳に書いて貰いに行こうかな。

おみくじは末吉でした。

クリオは現在冬眠に入っています。
昨年は稼働が少なく多分5,000kmも走れていません。

今年も暫くはコロナ禍の影響が続きそうですが、安心して過ごせる日が少しでも早く訪れることを願うばかりです。
クリオでイベントに参加したりダム巡りが少しでも出来たらいいなぁ～。

そして、コロナが落ち着いてもプラモデル作りは続けます。
楽しさを再認識したので。

それでは皆様、今年も宜しくお願い致します(^^)/

先月、アオシマのEF9出光シビックを完成させました。
完成の余韻に浸りながら次のお題を考えている内に冬を迎える準備に追われはじめました。

次作候補は決まりつつあったのですが優先順位では後回しです。




先ずは除雪機。
昨シーズンはまさかの稼働ゼロでしたが、今シーズンはラニーニャ現象か何かで
寒い冬が予想されています。

充電してガソリンも準備しました。

そして、プラモデル作成ベースだった所に鎮座。

いつドカ雪が降ってもスクランブル発進OKです。

免許の更新もありました。
いつもは有休を取得して平日に行っていたのですが、初めて(多分)日曜日に行ってみました。

混雑を予想して7:00前に到着したら見事に一番乗りでしたｗ。
それでも５分後位から次々後続が来始めたので早起きして正解でした。

今週末はタイヤ交換。

明日からいつ雪が降ってもおかしくない予報が出ているので腰を労わりながら４台分を一気にやっつけました。
これで一安心です。

そして、次のプラモデルのお題はハセガワのランチア037ラリーに決めました！
記憶が曖昧ですがこのキットは20年位前に購入していたと思われます。現在でも店頭で見掛けます。

私のランチア車ランキング２位(１位はストラトスターボ)の車です♪
ライバルが次々4WDマシンを投入していったGr.Bラリーシーンで2WDで挑み続けた美しいマシン。

エンジン再現キットなので部品点数が多めです。

時間をかけて作るにはちょうど良いかも？

重要パーツであるボディのバリや引けをチェックすると…

リアスポイラーに強烈な引け部分があります。

これだけ大きな引けを放っては置けないのでパテ修正します。

使うのは車用の補修パテ。
乾燥が早くて次の工程に直ぐに取り掛かれるので気に入って使っています。

引け部分に盛って…

乾燥したら#400のスポンジヤスリで削っていきます。

しかし、パテ盛り過ぎで削りに時間が掛かった上…

削り過ぎて部分的に再び引けが顔を出してしまいました。パテ修正苦手ｗｗ。

プライマーを吹いて確認したら削り過ぎ部分が明確になったので次はそこの修正から始めます。

やっとプラモデル作りを再開出来ました！

春までに完成させるつもりでじっくり取り組みます。

それでは～(^^)/

今年はコロナ禍の影響でドライブが減り、代わりにプラモデル作りに夢中になっています。
そうなると必然的にプラモデルの物件探しや情報を集める機会が増えてミニカー情報に疎くなっていました。
先週EF9シビックのプラモデルを完成させてホッと一息中なので久しぶりにマジョレットの情報を調べてみました。
すると、プライムモデル(少しお高いやつ)で”RACING EDITION ２”というのが発売されていました。


５車種ある中でどうしても気になるのが一台だけ有ったので今日の午後から県西部のイオンに行ってみました。
売り場を見ると６箱位入荷した形跡があって当然既に手は付いていましたが奇跡的に一個だけ残っていました。

TTEカラーがカッコイイTOYOTA CERICA GTです♪
以前、majoretteの本国HPで画像は見たことがありました。

先に発売された日本車セレクションで登場するのかな？と勝手に思っていたのですがその時発売されたのはノーマル仕様でした。

日本車セレクションで発売されれば420円で買えたのに(これでも結構高いけど)プライムは700円！ってもはや食玩の値段じゃないです。
今回欲しい車種が一台だけで本当に良かったですｗ。

このセリカ、再現されたのは1977年のRAC RALLY仕様だと思われます。

かなり良い感じで再現されています。フォグランプやリップスポイラーを塗装して８スポークホイールに換装すれば更に良くなりそうです。

そしてもう一台、気になるミニカーを見付けてしまいました。
トミカリミテッドビンテージの出光EF9シビックです！

プラモデル完成の余韻に浸っているさなかで見つけてしまったので欲しいなと思ったのですが値段で悩んでいます。
来年２月発売予定で現在予約受付中ですが予約したらキャンセル出来ません。
どうしよう。

もしも購入していたら２月にブログにあげます(^^)/