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  5. 初期型と2型の見分け方 [凛太郎]
凛太郎スイスポライフ
イイね！
   
2007年01月28日

初期型と2型の見分け方

初期型と2型の見分け方 　ペダル、ECU、触媒などが一斉に切り替えられたのかどうかは確証がありませんが、世間一般にはこれで見分けられる、と言われております。
　助手席を開いて右下にあるプレートの末尾が何だと、、という話も聞いたことあるような気がしますが、ググってヒットしませんでした。
　とりあえず、Ⅱ型と思われる私のスイスポのリアシート倒しレバーをUpしておきます。

■2007/01/29追記
　コメントにて情報が集積致しましたので、こちらにまとめておきます。
皆さんありがとうございます。
お父ちゃんのマイナーVerUPのまとめ？
マサ＠the Windさんによるラジオアンテナの違い情報 5番目の写真参照。

■探している人のために、検索でヒットしやすいようキーワード追加。
Ⅰ型　1型　一型　初期型　Ⅱ型　2型　二型　後期型　スイフト　スポーツ　スイスポ
Ⅲ型　3型　
ブログ一覧 | スイフト・スポーツ | 日記
Posted at 2007/01/28 14:06:34

   

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この記事へのコメント

hayataro
2007年1月28日 17:30
どうも～～。アストロはいかがでしたか（笑）。
マイナー変更の情報ですが、拙ブログにまとめておいたものがあります。
http://minkara.carview.co.jp/userid/225568/blog/2912681/
スズキの中の人によると、もっと細かにいろいろなところが変更されているそうですね。ＥＣＵのコードなんかもいじってるんじゃないかなぁ。
コメントへの返答
2007年1月28日 20:32
　アストロプロダクツ行きましたよ～ん。えぇ、出られなくなりましたとも。
決して大きな店ではありませんでしたが、なめるように一つ一つみたものです。　店長もコアなお方でした。
変更点フォローありがとうございます。
プレートの番号変わっていないんでしたっけ、、
塾長X118
2007年1月28日 17:36
凛太郎さん、お父ちゃん。さん、ご丁寧に有難う御座います！
確認したところ、私のは全部当てはまったので（見えるところは）現行型だと思います。これでやっとモヤモヤが取れました♪
コメントへの返答
2007年1月28日 20:36
　モヤモヤがはれて良かったですね、、
今日新しい無線ルータを購入。晴れてDVDを無線LANでみれるスピードに、、しかし、、　
　私のモヤモヤがぁぁぁ
マサヾ(｀･ω･´)ゞ
2007年1月28日 18:24
初めまして？

正確には３型ですね、これは。
セットオプション車が遅れて発売された時に１度軽いマイチェンされているので。
上のお父ちゃん。さんのＵＲＬに詳しく書いてありますが。
ちなみに１型と２型はアンテナ基部を見ると一発で分かります
コメントへの返答
2007年1月28日 20:39
　はじめまして！(ブログにおじゃまさせて頂いたことはあると思います。すっごくきれいな色に撮れてますね、愛車の写真) アンテナのどの辺が違うのか教えて頂けますか？
　どうも初期型、1型、Ⅰ型など呼び方がバラバラなのでググってヒットさせるのがなかなか難しくて、、
マサヾ(｀･ω･´)ゞ
2007年1月28日 20:58
↓に比較した時の写真が載ってます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/147847/car/54338/198521/photo.aspx
基部の形が微妙に違うんですよね
コメントへの返答
2007年1月29日 0:04
をを感謝！そういえばこの写真も見た覚えが、、記憶力、、というか、思い出し力の衰えを嘆かずにはおられません。
猫じじい
2007年1月28日 23:43
一昨年の10月に試乗して納車が12月で、既に俗に言う2型でした。ドッカンブレーキが普通に、後席ヘッドが小さくなってた。私のは、リヤのレバーは四角い押しボタンなので、凛太郎さんのはさらに進化してますね。消費者の声を直ぐに反映するのは良い事なのでは。無責任なメーカー(不○家など)が多い中、作りが荒い、ディーラーの対応が悪いなど、一部納得できない部分はあるとしても、メーカーとして評価に値すると思います。
コメントへの返答
2007年1月29日 0:07
　そうですね、、売れているにもかかわらず改良していく姿勢はとても好感が持てます。普通はコストダウンに血道をあげるもんですけどね、、ディーラはたぶんトヨタなどに比べてばらつきが大きいんでしょうね、、本社との結びつきが弱いんじゃないでしょうか。私のお世話になっているディーラ、というか担当者さんはとっても良い感じです。

   

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