凛太郎のブログ一覧

　今朝家から50mほどのところ。
四つ辻の前にやや狭いところがあり、私の側に歩行者がいた。
なので、すこし左側を開けて、徐行していたら、辻を曲がってきた対向車がスピード落とさずやってきて、すれ違いざま『ゴツッ』という音。
どうしたんだろう？
　と止まって後ろを見ると彼はスローダウンする気配もなく遠ざかっていくのであった。
　もしかして、ミラー当たったのかな、、
ウィンドウを開けてミラーを格納状態にして見ると、、、
はたして、1mmx5mmくらいのひっかき傷がついていただけだった。
たいしたことなくてよかった、、
　頭に来たりはしないけど、世の中運転が下手なヤツがいるから用心しないと、、って防げたのだろうか、、 (^^;

　日帰り出張が早く終わった。
やりたいことが二つある。
のびて鬱陶しくなってきた髪を切ること、
スリップマークの出たフロントタイヤを交換することである。
タイヤ交換を日が落ちる前に完了させたい。
うーん、あと一時間くらいか、、

駅の近くにカットのみ1000円の散髪屋がある。
あそこならさぞ早かろうと行ってみた。

何人ものスタッフが居る中、若いお兄ちゃんが担当してくれた。
どういたしましょう、と聞くので、

どこも剃らなくていいので、ここをこの位の長さ、
他はそれに合わせて、、早くやって欲しい。早ければ早いほどうれしい

と言ったところ10分で上げてくれた。
うれしいねぇ、
安いだけじゃなくニーズに応えてくれる。

　ゆっくりやる散髪屋さんよりたくさん払いたいくらいだ。
こんなせっかちさん、私だけ？


　ちなみに、タイヤ交換は20分で完了!日没前余裕でした。

　雪が降った。
タイヤ、もちろんノーマルな上にスリップラインでているので交換しなくちゃと思いつつ、家に帰ると暗くなっているので先延ばしにしていたらこれだ、、
　とはいえ、凍結もしていなければ、圧雪路にもなっていないので問題なかった。

　私は生まれ育ちが雪国なのですが、生まれ育った地ではほとんど車の運転経験が無い。雪国育ちだけど、雪上運転の経験が全くない。
だけど、雪は見慣れているので、雪上運転に対する根拠のない自信がある。
こういうのが一番危ないんだろうなぁ、、

こちらの整備手帳に書いたようにTrecを装着していました。
その後こちらで紹介したようなエンジン故障が何度か発生していました。
原因の完全特定はできませんでしたが、アクセル周りとのことで、Trecが悪さしているかも、と推測。

　原因を特定するため、一定期間毎にTrecを外したり、もどしたりした結果、Trecを介在させている時のみ問題が発生していることはほぼ間違いなさそう、、なのでここ一年くらい外していました。

　外すといってもアクセルセンサ～CPUの結線の間に介在させるか、否かであって、車には装着したままだったわけで、使わないのに小物入れスペースを閉めているのを鬱陶しく感じていました。
　そんなわけで本日、一念発起して外したのです。

　TrecをOnにしていないときにも発生したことから、動作そのものが問題なのではなく、単にどこかの接触が悪かったんだと思います。Trec自体は動作させればそれなりにレスポンスの違いを体感でき、悪いものではなかったと思います。オートマ車のスポーツモードとエコモードの切り替えスイッチみたいなもの、という感じでした。

　今回撤去してみて、「Trecえらい！」と思ったのは、
操作部を固定するための両面テープがきれいにはがれたこと。

といっても超強力タイプで粘着剤と粘着剤の間に発泡樹脂があるタイプで操作部を引っ張っても押しても全くはがれません。

　はがすためには発泡樹脂をカッターで切る必要があります。
その後両側に残る樹脂と両面テープを端から絨毯を巻くようにはがしてみたところ糊残り無くきれいに除去できた、、ということです。
　こういうのってうれしいんですよね、、 (^^)

友人に誘われ女神湖の雪上ドライブに行った。
　凍結した湖の上で安全に雪上運転の経験をしよう　というもの。
寒いのはキライだし、ずさんな管理で氷が割れたところから落っこちたりする可能性もあるかもしれない、、というネガティブな気持ちもあったが、リアがブレークしたときの練習を存分にできる、、と思って楽しみにしていた。
　不安要素は初春の不安定な天候、
現地は前日から雪、当日朝から雨になった。

　現地着。
湖上を整備のための除雪車が走っている。
大丈夫そうだな、、

　管理棟で手続きをしようとしたところ
管理人さんが申し訳なさそうに
「今日はごらんの通りでだめです。」
？え？ごらんのとおりって、コース整備の車走ってるし、タダの雨ですが？

　管理人さん曰く、雪ならOKだけど雨はダメ、
なぜなら、氷が割れて危険な箇所がわからなくなるから、

氷が割れて危険な箇所は
　湖の水が上がってくる、
雨が降ると
　氷が割れて水が上がってきたのか、
　ただ雨水がたまっているのか
　見分けられない
ので、降った雨水が凍るまではNGとのこと。

なるほど、そういう方法で安全を確保しているのか、、

行く前はずさんな管理で、割れた氷の上を走り湖の中に落ちたりすることもあるかもしれない、、と多少の不安を持っていたので、理屈の通った管理ポリシーがあることを知って安心しました。