だ　いのブログ一覧

ベランダの掃除をしていたら、垂らしてある簾の陰に可愛らしいネコ眼の動物が・・・。

ヤモリです。
最近よく見かけます。

学名：Gekko japonicus.

ラテン語でヤモリはゲッコー。
月光か成る程ななどと思ってしまいますが、
当然関係ないでしょう。

どんな壁も自由によじ登り、環境に合わせて体色を同調させる「忍」のスペシャリスト。


とにかくね、顔がかわいい。

去年もやったんですけれどｗ

秋も深まってきたんで、
地元の田圃に出掛けてみましたよ。

秋っていう一瞬の発色をどうしても見ておきたい。
駆け足で通り過ぎる刹那の色彩。


自分は秋が一番好き。

黄色、橙色、朱色、赤色。
冷たい季節風にさらされて、覚悟を決めた木々や草花の色。


ケイトウ
語感から毛糸っぽいものな、などと勝手に納得していたけれど・・・

鶏頭でしたね・・・。
たしかにトサカっぽい。




里山とは、農家の人たちの手で管理されている、低山と田畑のこと。
ひとの手と、土の温かいぬくもりがある。





ムラサキシキブやコスモスが夕日に照らされる。
残念ながら、ヒガンバナはもう終わってしまっていた・・・。


あっ、カールみたいだ！



何度も言うけどトウキョウダルマガエルｗ


里山のヌシのような古い桜の樹。
複雑に枝分かれして、横に広がっている。

天気のいい日などは、この樹のまわりでお弁当食べてるひとも。
ハイキングコースにもなってるんだよ。


夜の帳が降りてきました。
・・・もう半袖ではすっかり涼しい。


中秋の名月・・・正確には昨日（３日）だけれども、満月は今日。
うるう年と一緒で、暦と自然には若干誤差があるんですね。


夜は寒いくらいだね・・・そろそろ毛布出そうか。



紅葉は何処へ行こう。

もう先週のことですが、


先月のイルハンに引き続き、
愛猫カールが息を引き取りました。


満２０歳になった猫でした。



イルハンが旅立った晩。


カールが外へ行ったきり帰らなくなった。
二週間ほど帰らなかったのです。

たまに数日帰らないことは稀にあったのですが、
ちょっと長いなと、心配していた矢先・・・

ガリガリに痩せ細り、埃だらけ、蜘蛛の巣だらけになって帰ってきました。

一体何所で何をしていたのか・・・




フラフラだったカール。
身体をきれいに拭いて、食事をさせて、一時は持ち直しましたが、
なんか呆けたようになってしまった。

殆ど動き回ることをしなくなり、食事も一口二口食べるだけの毎日。
呼んでもなかなか反応しなくなった。


何度か、表へ出たがったのだけど、
これで放してしまったらもうそれっきりのような気がした。

それからは、いつも同じところに居るようになった。


居間の隅っこの観葉植物の草葉の陰。

何か、もう覚悟を決めているかのようなハッキリとしたまなこ。

恐らくもう最期なのだろうと思った。


カールは自分が中学生に上がってすぐ、
その頃飼っていた雌猫が産んだ、子ども達の一匹。



真っ黒で凛々しい雄猫でした。

産まれてすぐ、自分が付きっ切りで面倒を見たせいか、
自分にだけ大変なついた猫でした。

自分が膝の上にのせると、何時間でも幸せそうに喉を鳴らしていました。

カールの親猫や、兄妹のミュウが次々と失踪していく中、
２０年という長きに渡って我が家につかえてきた唯一の猫。


途中からは、同じく黒猫のミャアや、キャバリアのイルハンを妹分に迎え、
完全にカールおじさん、といったポジションにあった。


イルハンは、カールに対して畏怖を感じながらも、
沢山のことを学び、寝食を共にした。

全ての掟を教え込んだイルハンが若い命を昇華させ、カールにも思うところがあったのか、

ボロボロになって帰ってきたカールは、
真夜中の虚空に、聞いた事も無いような唸り声を放ったりした。


最期の一日前。

力を振り絞って居間のテーブルの下の目立たない隅のほうへ移り、
コロンと横たわった。

そのままの状態で丸一日程ゆっくりと息をしたのち、
ろうそくの火が消えるように静かに呼吸をしなくなった。

老衰だと思います。


空白の二週間、何をしていたのか判らないけれど、妹分のイルハンが心配だったのかもしれない。

表向きはそれほど仲良しではなかったけれど、
陰でイルのことをペロペロ舐めてあげてることがよくあった。

カールもイルハンもだ　い　のことが大好きだったから、
ヤキモチのライバル心みたいなものがあったのかなぁ・・・動物にも・・・

自分の前では仲が悪かった（笑）


寂しいけれど、２０年間もよく頑張ったねと褒めてあげたい。
僕の人生の半分以上を一緒に過ごした真っ黒な兄弟。
猫は、本当は独りで最期を迎えたかったんだろうけれどね・・・


先にいってイルハンの面倒を見てあげてくれますように。



やはり気持ちは上向かないよ。

秋ですよ。

天高く馬肥ゆる・・・などと言いますね。

大陸性の高気圧が乾燥した天候を維持することと、
台風、秋雨後砂塵が立ちにくい事から、突き抜けるような透明度の青空の日が続くんだよ。

日中は結構気温が上がるけれど、
夜は放射冷却でいい加減寒いくらい。


何をするにもいい季節ですね。


でも、だ　い　のやることは一年を通して別に変わりませんね（汗）

今日は、ナックルジョイントがブローしたミニカの足回りを直しましたよ。

ジョイントの他、ロアアームブッシュ、スタビライザーブッシュ、スタビリンクＡＳＳＹも交換して、
ハンドリングのリフレッシュをしてしまいます。


分解したロアアーム周辺と、新品パーツ。

ロアアームの圧入ブッシュのみ、ロアアームとＡＳＳＹになるというので、諦めました。
スタビブッシュのブラケットのボルトが少し外し難いです。



問題のナックルジョイント。
応急処置でハンマーで叩き込んでありますが、すぐ抜けてしまいます。

１５年・１２万キロですからね、グリスは乾燥消失し、
サビボールジョイントになっていました。


全て交換すると、ステアリングのフワフワ感が無くなりシャキッとしました。
スタビブッシュのせいかなぁ、ロールも小さくなったよ。

ＡＴはまだちょっと変な音がするけれど、とりあえず変速に問題は無いので、
部品探すまでは、このまま乗ってもらいます。


自分のＧＣの足回りも、
そろそろだという思いを強くしました。



エンヂンとＡＴ探さないと。

２ﾏｿで買った車高調。

サーキットＳＰＬの積りだったけど、
ちょっとバネが硬すぎる。いや、かなり

今まで、３キロとかでセッティング詰めてきたのに、
たぶん１４キロとかある感じ。

サスでストロークするというより、ボディでストロークする感じになってしまった。
サーキットといえどちょっと使える感じじゃないなぁ。



ヲレはカートで練習したことなんてないのだ。

兎に角街乗りがツライ。



やっぱコイツの方がいいなぁ。
ちょっとヌケてるけどｗ


コイツでｺｿｰﾘアタックしてこようかｗｗｗ



やっと落ち着いた。