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イイね!
2016年02月10日

クルマ好きなら必ずそこで懐かしいクルマ萌えする。

クルマ好きなら必ずそこで懐かしいクルマ萌えする。












こんにちは、スタッフKKです。

昨年末、team G's of TOYOTA SPECIALISTのみなさんのオフ会、

team G's関東 2015第三回定例会にお邪魔したわけですが、

https://minkara.carview.co.jp/userid/285744/blog/36981659/









その時のお昼タイム、なんとなくまわりを見渡すと、

会場となった駐車場横に立派な建物がありました。



ホンダコレクションホール…?

ツインリンク茂木が初な私達。これはなんぞやと行ってみると、















だーん!






と、ホンダの伝説達が飾られています。

そうです。ここはツインリンク茂木の中にある、

ホンダコレクションホールという、

言わばホンダの歴史博物館なのであります。












これは、垂涎モノだ…

もちろんこの日は取材できたわけで、あまり時間がない。

しかし、このトキメキは(゚д゚)!



というわけで、駆け足で写真を取ってました。

すくないですが、それらをご紹介したいと思います。




















って、いきなりアシモかーい!



いやいや、初の生アシモだったのでこれはこれでエキサイティング。

ちなみに最近はうちのチビがハマっているEテレのワシモが好きです。











いきなり脱線しましたが、少し戻りつつの…?



バイクかーい!っていやいやこれぞ伝説のNRですって。










楕円ピストンのNR、エンジン内部だって見れましたよ。



どうでです?楕円ですよ。1気筒8バルブのビックリドッキリメカ。

すげーなー。市販車ですよ。
※当時の発売価格520万ですけどね

ホンダやっぱりすげぇ。













「お前は風だ」



風だー!俺は風だー!風邪気味だー!

ちがうー





ヨンフォアっす。なんも言えねっす。うへ~見てるだけでワクワクする~









このまんま再販してくれ~!










400といえばこちらも名車だぁぁぁぁ

CBX400F!だぁぁぁ










1100Rだぁぁぁぁ うわぁぁぁ モヒ~













エフだぁぁ750Fだぁぁ うおおお 巨摩ぐ~ん













おりゃあCBXだぁぁぁ 6気筒じゃああ








パラ6だぁぁぁあ













まだまだぁああ














萌えろ~










萌えるんだ~

うちの親父は今でも原付きのことを「ラッタッタ」って言うぞ~ 名車だぁぁぁ












な~に~

待て~い お前ら一部ホンダじゃないだろうがぁぁぁwwwww
















ハアハア…

バイクだけでもすげぇ…

気を取り直して、
















お待たせしました。

クルマです。



ホンダの礎を築いたと言っても過言ではない、名車たち。

青いトラックはホンダ初の量産市販4輪、T360です。














S500、S600クーペ、S800、N360であります。














世界に日本の技術力を知らしめた、CVCCエンジン搭載のシビックです。













アコードもおります。いやー、いま見てもハンサム顔!

後ろはあのエアロデッキですぞ。














ワンダーシビック。あー、もうホンダって感じですね。(・∀・)イイ!!














テーレーレーレー ホンダホンダホンダホンダ シティ!

いま見ても全然古くない。このまんまでも通用するぞ。凄いクルマだ。
















プレリュードにクイントインテグラ~!ぎゃぴー


















この辺はもう、ついこないだだぁぁぁっぁ

初代レジェンドにアコードインスパイアぁぁっぁ かっけぇぇっぇぇ


















ホンダと言えば…?

そうです。F1です。只今奮闘中ですね。

















元祖?マクラーレンホンダ時代のMP4/7。

ホンダ最後のV12エンジン搭載。YouTubeで見ると本当にいい音してます。

V12(・∀・)イイ!!















ターボ時代のホンダ。ロータス99T。

中嶋選手がこのクルマで日本人初フル参戦。


















グループAのJTCマシン、ワンダーのレース仕様じゃぁぁぁ~

環状仕様ではありませんよ~



















記憶に新しいJTCCアコード!かっこ良すぎだぁぁぁぁ













うぁぁっぁぁぁぁっぁっぁぁぁぁぁぁぁ…………まだ一杯ある~~…


















いかがでしたでしょうか?

萌えましたか?



ホンダコレクションホール、楽しめます。

ホンダファンでなくても、充分に楽しめますよ。

ぜひ行ってみてください。

おすすめです。

http://www.twinring.jp/collection-hall/






おしまい
ブログ一覧 | こんな事しました!まとめ | 日記
Posted at 2016/02/10 17:02:33

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この記事へのトラックバック

さて、誰でしょう? From [ 治療不可 (DIFFICULT TO ... ] 2016年2月10日 18:47
この記事は、クルマ好きなら必ずそこで懐かしいクルマ萌えする。について書いています。 このタイトル画像を見て、バイク名と跨っている御仁が直ぐに分かる人はアラ50ですな♪

この記事へのコメント

2016年2月10日 17:28
こんにちは(^^)

CB40OF素晴らしい\(^o^)/
見とれてしまいます(o^^o)

これ初期型の408ccですね。スイングアーム見たらわかりました(*⌒▽⌒*)
また乗りたいで~す。もう高価すぎて買えませんが(笑)


CB400Fの画像見て思わず懐かしくなってコメントいれさせていただきましたm(_ _)m
コメントへの返答
2016年2月10日 18:08
こんにちは(^^)
HNがホンダひとすじさん!
1コメありがとうございますm(_ _)m

やはり見とれましたか。
それは良かったです♪紹介した甲斐があります。
って乗ってたんですかぁ!ウラヤマシス(@_@)
いや、こんなにシンプルなデザインで美しいって凄いですよね本当に。

やっぱ名車は名車ですね。うんうん。
2016年2月10日 17:53
初代タクト、亡母が通勤用に愛用していました。(大抵の人は赤をチョイスしてましたが、何故だかカワサキのワークスカラーの様な緑色でしたが。)

CB400Fは勤務先の後輩が上野のウエマツさんで逆輸入車を中古で150万円で購入しました。
ピカピカに仕上げてあり綺麗ですが、自分が高校生の頃はCBX400Fが全盛期でしたから、誰も乗りたがらなかったですけどね〜♪
コメントへの返答
2016年2月10日 18:11
原付きに思い入れがある人って相当多いと思うんですよね。なので入れてみました。他社もいる所がミソですねw昔はお母さんがたも原付きでバンバン走っていたようなイメージがあります。まさにd’Estaingさんのお母さんもそのお一人だったんですね。

150万のヨンフォア、凄いですね。昔っから高いバイクのイメージですが、今はどんなもんなんでしょう。あとで見てみます。

と、CBX400Fも撮ってたんで追加しました~
やんちゃなイメージが強いですが、やっぱり名車ですね。
2016年2月10日 18:19
こんにちは

茂木オフ、オートサロンではお世話になりました。

短い時間でしたが、楽しまれた様で何よりです。
あの場所はオフ会の交渉をした時に、ツインリンクもてぎの担当者の方から「車好きの集まりならここが最適な場所です」と紹介された場所なんです(*^^*)

コメントへの返答
2016年2月12日 10:42
こんにちは!

はまん@G´sさん、その節は本当にお世話になりましたm(_ _)m

ここは懐かしいクルマ満載で、もっとのんびり見てみたいですね。
時間作って個人的に行ってみます♪
とても良い場所でした(^^)
2016年2月10日 18:46
ホンダスクーターの元祖三輪車、ストリームやロードフォックスは置いてましたか?

ロードフォックスに今のeSP125エンジンを載せてみたいっすね!
コメントへの返答
2016年2月12日 10:43
ストリームもロードフォックスもいましたよ!
どちらも少し前まで街中でみたバイクですね(^^)
80年代は自由な感じでいいですねぇ~

ロードフォックスにそんなエンジン乗っけたらバカッ速になりそう(゚д゚)!
2016年2月10日 18:59
レースイベント等でもココは人があまり居ないので、懐かしい車両をゆっくり見れて良いんですよね。
休日なんかだと中庭で展示車両のデモ走行したりしていたのですが、今はやってないのでょうか?
コメントへの返答
2016年2月12日 10:43
その日はイベント日ではなかったので、とても人が少なくて見学しやすかったですよ!時間がなかったのがもったいなかったですが(^_^;)

他のみなさんのコメントにもありますが、走行確認テストの一般公開を今でもたまにやってるようですよ~
要チェックですね(^^)
2016年2月10日 20:33
こんばんは、初めて今度はコメントします。
茂木のホンダコレクションホールは、記憶違いで無ければ展示して有る車両を年数回程のローテーションで走らせている。動体保存を実地しているコレクションホールです。他にそれを行ってヤマハのコレクションホールだけの筈です。
自分も機会が有ったら一回行ってみたいです。
コメントへの返答
2016年2月12日 10:44
はじめまして!コメントありがとうございます~
そして情報ありがとうございますm(_ _)m

HPにも昨年の情報が出ていました!いつか取材にいってみたいです(^^)
2016年2月10日 21:09
このブログは新人さんが書いたのですか?関東の車好きならほとんどの人が行ってんじゃないの?
今更初めてですのようなブログは、不勉強か、みんからスタッフとしては恥ずかしい!
コメントへの返答
2016年2月12日 10:44
ひぇぇぇ~今更ですみません(^_^;)
クルマ好き歴はわりと長い方ですが、不勉強でしたぁぁ(@_@)!

いつ知るか、よりも、知った後どうするか、が一番重要ですよね♪
じっくり見れなかったので、個人的にまた行ってみます!
2016年2月10日 21:11
みんカラスタッフでホンダコレクションホールを見ていなかったなんてあり得ません!!!

と、呟いてみる・・・。

機会があったらまだ行っていないスタッフ全員引き連れてお出かけください^ ^
コメントへの返答
2016年2月12日 10:45
未経験ですみませんでした~(@_@)!

行ったことのないみんカラスタッフもいるので、今度みなで行ってみます~(^^)
2016年2月10日 21:28
初代レジェンドに目を奪われました。
ウイングターボ搭載の、V6Ti エクスクルーシブ、これ乗りたかったですね~
コメントへの返答
2016年2月12日 10:45
初代レジェンドのホンダ感ハンパないですね。見た目も技術も。
ウイングターボ。通常の技術にひと手間加える、ホンダの真骨頂ですね(^^)
2016年2月11日 0:01
ホンダコレクションホール、いつか行きたいです。

これを書いたみんカラスタッフさんはかなりのバイク好きの方だとお見受けしました。
「おまえは風だ」・モヒ~・巨摩ぐ~ん とか、読んでいてニヤリとしました^^

年に1度?数度?2輪・4輪のこの車両たちを走行させる[走行確認テスト]をやるらしいですが、次回開催時にぜひとも見に行きたいと考えています。
コメントへの返答
2016年2月12日 10:46
どうも、そこそこバイク好きのスタッフKKです(^^)
私の仕掛けに引っかかりましたねww
モヒ~に反応するとはむりこりさんもなかなか…、と思ったらとんでもねぇのが愛車紹介にいるじゃないかぁぁぁ~~(@_@)!!!

ぜひ行ってみたいですね。その時はぜひむりこりさんのバイクも見せてくださいww
2016年2月11日 7:35
おはようございます!
是非とも行ってみたくなりました。
憧れのバイクや懐かしい車が沢山ありますね!
しかし、巨摩郡や、モヒ!の叫びは同世代なのかなと思ってしまいましたよ!
コメントへの返答
2016年2月12日 10:49
こんにちは!
ぜひ行ってみてください!時間たっぷりとってくださいね(^^)
巨摩郡とモヒに反応されたとはサントマトさんも引っかかりましたねww
と、なるほど拝見すればウッフンな愛車がいるわけですね(゚д゚)!w
2016年2月11日 18:07
アコードインスパイアに萌え(#^.^#)

18で初めて中古で買った車です(*^▽^*)
コメントへの返答
2016年2月12日 10:50
アコードインスパイア、やっぱ萌えますよね(^^)
いま見ても本当にオトコマエですね(*´ω`*)
2016年2月11日 19:40
初代レジェンド素晴らしい‼
ウィングターボに乗りたかったんですが、手に入ったのはKA-3…

十分速くて、乗り心地も良かったので、ウィングターボより良かったかも♪

私もホンダ車一筋だから、一度は行ってみたい場所ですね♪
コメントへの返答
2016年2月12日 10:50
KA3ってひょっとして2枚のクーペの方ですか…?
初代レジェンドクーペ!いやぁ、美しいクルマでしたねぇ…

ホンダ一筋とあれば必ず行ってみてください!本当にいいところです(^^)
2016年2月12日 4:17
関東以外の人間にとっては、ありがたい紹介でした。文面も気さくで良かったです。

ラッタッタは、懐かしいすぎ!
うちの父もやはりそう言います!笑
コメントへの返答
2016年2月12日 10:51
関西からありがとうございます(^^)
楽しい所でしたので、くだけてみましたww

ラッタッタ、やっぱりそうなんですか??
うちの親父だけかと思いました。なんか安心しました(笑)
2016年2月12日 15:26
突然のコメント失礼致します

流用用にパーツを探しています
以前は安価な価格で出ていた商品ですが
今ではどんどん価格がつりあがってきています
流用を目的にする為完品ではなくて
壊れてる、ジャンク品で良いのですが・・・・

折角、ジャンル関係なく クルマ好きな方達が集まる
ブログサイトなのですから・・・
安価であまり品・ジャンク品・ガレージ不用品など
譲って頂ける方などに
呼びかける事の出来るページ(掲示板等)を
運営して頂けないでしょうか

ご検討宜しくお願い致します


コメントへの返答
2016年2月12日 16:17
ishipuriさん、こんにちは!(^^)

恐れ入りますが、こちらのスタッフブログは、ご覧の通り、あくまでただのスタッフブログですので、上記に記載がある通り、個別のご対応はできないのです。。
※PR枠内に記載があります。パソコン、スマートフォンのPR枠枠内、アプリはプロフィールページのみPR枠があります。

みんカラの機能についてなどの、サービスについてのご意見ご要望などはみんカラのヘルプ内にあります、お問い合わせフォームよりお願いします。

http://minkara.carview.co.jp/help/customer/demand/

投稿したブログについてのコメントは大歓迎ですので、いつでも遊びに来てください(^^)

お手数ですが、よろしくお願いします。

みんカラスタッフ一同

2016年2月12日 18:37
あれ?カブは?

カブは見なかったの?ホンダなのに??



コメントへの返答
2016年2月13日 10:09
カブ先輩は1枚目にS500と並んでいますよ。
大先輩の方ですけどね♪
もっといたんですが時間の都合で見れず…
時間作ってじっくり見に行きます。

manya-さんの愛車カブ90いいすね~
個人的にに欲しい1台でっす(^^)
2016年2月15日 7:03
|壁|台` )シティさん❤️
ウチのパパンが昔乗ってました( ´ ▽ ` )ノ
シティR最終型でした^^;
巷ではブルドッグしか残ってないのでフェンダー萌えします|壁|台` )b
アルト→シティR→インスパイアua1→タントカスタム|壁|台` )b
幼少期の後部座席の記憶しかありませんが(・・;)
僕はインスパイアの内装に似た感じのE46乗りでしたん|壁|台` )v
コメントへの返答
2016年2月15日 9:39
シティさんはいま見てもいい形してますね(^^)
れひとさんのパパンのクルマ選びナイスですん。
小さい頃、ホンダ車ってあまり見かけなくて、たまに乗せてもらうと、トヨタや日産と雰囲気が違くて、外車のような佇まいに憧れを感じたりしてました。
E46いいですね~(^^)個人的に好きなクルマです♪
って納車待ちですか…?
楽しみデスね~(*´ω`*)
2016年2月15日 12:21
レスありがとうございますん|壁|台` )b
免許取得後の中古のE46から1年…(°台°)国産の新車買いましたん|壁|台` )v
関西舞子のotakuppoiさんはじめ、みん友さん達にご教示いただき( ̄^ ̄)ゞMT車に決めました♫
待ち遠しいてす( ´ ▽ ` )ノ❤️
コメントへの返答
2016年2月15日 20:05
新車ですか~(゚д゚)!
wktkですね~♪
しかもみんカラのみなさんにサポートされたとなれば、ナイスカーに違いない。
これでみんカラから離れられなくなりますね!
(ΦωΦ)フフフ…

みんカラエンジョイしてくだしああああ!
2016年2月17日 19:55
初コメです。

2STレーサーの写真が・・・ (。>д<)

WGPの80~90年代が大好きΨ( ̄∇ ̄)Ψ
コメントへの返答
2016年2月18日 10:43
いらっしゃいませ(*´ω`*)

そうなんです。。すみません。。
何しろ駆け足だったもので(T_T)
是非行ってみてくださいね!

92のSPかぁ… イーナー(゚∀゚)!!
2016年2月18日 13:56
行きましたよ~!( ̄- ̄)ゞ

モトGPも見に行きました!



ガードナー、レイニー、シュワンツ
ローソン、マモラ、等々・・・

自分のNSRは
ローソンレプリカを意識した
ロスマンズにしてあり
メット、ツナギもです(о´∀`о)ノ


次はゆったりと見に行って下さいませ!
コメントへの返答
2016年2月18日 15:40
ぬわんと!そうなんですね!
ってだから2STレーサーあるのを
ご存知なのか(゚д゚)!

あー、久々にバリ伝読みたくなってきました~
(*´ω`*)

また絶対行きます!
2016年2月19日 13:30
有ったと思いますが 農耕用耕運機 F90と F190

45年程保管してましたが 昨年 売りました。

F90は 空冷ディーゼルエンジン Vツイン・・という  破天荒な機械でした
F190に至っては 倒立型 空冷OHV2気筒の高速回転エンジンでした
エンジンが逆さになっていたので 点火プラグがよくクスブる 調子の悪い機械でした。
コメントへの返答
2016年2月19日 17:55
っと、こちらにもコメントどうもです(^^)
の農耕用耕運機ですか…?!
なかなかレアですね。。
しかも空冷ディーゼルとはこれまたクルマ用では見かけないエンジン(゚д゚)!
どんな音するのか聞いたみたいな、と思ったら、
YouTubeにあった!
F90、なかなかなVツインサウンドですね!
F190はライトな感じで、どちらもデザインがすっきりしていてカッコイイですね(*´ω`*)

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