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LAショーネタ切れブログ、そろそろ最終回が近づいてきましたよ。

前回の最後でも触れましたが、気になるのはやっぱり我等が日本メーカーですよね。LAショー全体が不発気味に終わっただけに、相対的にホンダやスバルや日産やマツダの頑張りが注目されましたが、霧はあまり晴れていないようにも感じました。←左の写真の説明は後半で！

＞＞LAモーターショー特集もよろしくお願いしますｗ

今回のLAショーは、北米でセールスを伸ばすコンパクトSUVセグメントの熾烈な戦いの、第二幕の始まりでもあります。満を持して登場した新型ホンダ・CR-Vと新型フォード・エスケープですが、マツダ・CX-5もこのLAショーで参戦の狼煙を上げ、さらにヒュンダイ・次期サンタ・フェが加わる予定だからです。


ホテルでサービスされた新聞「USA TODAY」には新型CR-Vのレポート記事が。タイトルからして微妙。サブタイトルはズバリ、厳しい戦いに直面するだろう…。好評価もそれなりに書かれつつも、途中では、いまだに5速ATなんてガッカリ。最後を結ぶのは1年以内に再び古臭く見え始めるだろう、とあります。。いや本当に、東京MSでの挽回を期待したいところです。

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気を取り直して、ここからは以前どこかでやった企画の二番煎じを。毎回、各国のモーターショーのプレスデーではプレス用のクルマの資料や画像を収録したディスクなどがプレスキットとして配られます。ここ最近ではUSBメモリが流行り。各メーカーが趣向を凝らした!?　キットを配ることが増えてきました。

ただしこの手のアイテムは人気で、プレスキットの配布が始まる（各メーカーのプレスカンファレンス終了の直後に始まります）とあっという間に売り切れてしまうこともしばしば（タダですけどね）。特に、毎回凝ったカードを作るメーカーのものは皆知っていて品薄確実なんです。残念ながらキッコリーはプレスカンファレンスを見て回ることができないため、貰いそこなったものも多数ではありますが…というわけで、勝手にメモリーカードショー、スタート！


左はホンダ。よくある形状ですがプラスチック製でちょっとカワイイ。裏のツマミを押すとUSBコネクタを引き出せます。クリック感は良好。容量は1G。
右はシボレー。メタル部分をグルリと回すとコネクタが露出しますが、形状はよくあるタイプで4GB。差し込むと淡いピンクのボディごと赤く光ってオイシそう？


左はフォードで、毎回この形。メタルの質感がズシリといい感じですが、最初から傷が入っているなど作りはラフ。これも裏のツマミをスライドさせるタイプですが操作感は今一つ。2GB。
右はリンカーン。同じフォードだけに基本的なつくりは同じですが、リンカーンのマークが入っているだけで荘厳な感じがするのはキッコリーだけでしょうか？2GB。


お次はキャップ式の2個。左はジャガーのもの。プラスチックですがメッキを使い分けてハイテックな印象。1GB。
右のヒュンダイはLAでプレミアしたセダン・アゼーラのモデル名入り。プラスチックとメタルのハイブリッドで高級感あり。2GB。


左はこのところ毎回なにかやってくれるマツダ。なんとキーの形！　SKYACTIVカラーでばっちり。残念ながらスイッチは押せません。ツマミをスライドさせるとコネクタ出るタイプでクリック感は良好。2GB。
右はスバル。カードタイプも良くありますが、スバルのコネクタは一部を反転させるとコネクタが使える仕組み。カッチリした精度の高そうな仕上げはなかなかです。2GB。


右はCODAというLAに拠点を置くEVメーカーのカードUSB。こちらも反転タイプで1GB。
ラストはキャデラック。普通のカードなんですが、マットブラックのソフト塗装にイタリック体の銀のフォントが実にエレガント。さすがはキャデラック。コネクターは縦辺から引き出します。4GB。

以上で全部であります。もしかすると毎回すごい起亜あたりは驚きの逸品を配っていたかもしれません。しかしキッコリーがこの中から選ぶとすれば、マツダのキーに一票を。…みなさんはいかがでしょうか？

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