VW空冷フラット４ざんまい。(Nostalgic2days2019)

先日のNostalgic2days2019では、数多くのクラシックカーを拝むことが出来ましたが、徐々に台数を増やしているように思えるのが、フォルクスワーゲン、それも空冷フラット４エンジン搭載車。タイプⅠやタイプⅡ、カルマンギア等に搭載されていたエンジンですね。そのシンプルさやタフさ、音などが好きで、関心があるエンジンです。ちなみに、水平対向エンジンと言えばスバルが思い浮かびますが、FF-1とSVXがいたくらいでした。
　先ずはカルマンギア、相変わらずいいデザインだなあと見入ってました。仕上げも素晴らしく、ENDLESSさんの展示車両らしく、ブレーキにもしっかり拘りが見えました。リヤブレーキのアルフィンドラムなんて最高。

　そして、フラット４を拝みます。うーん、カッコいい。自分で組んでみたいなあ・・・。

　遠くからタイプⅡが見えたので行ってみました。１３窓仕様、シンプルなので飽きずに長く乗れそう。お値段的には、このタイプⅡとは正反対の強面なデリカD:５の最上級グレード以上。でも、どっち取る？と言われたら、タイプⅡを取ります。まあ、趣味に使う前提ですけどね。

　驚いたのが、大昔のナンバーがそのまま残るタイプⅠ。ブラックのボデーカラーと言い、コンディションよく形状にも威厳を感じるメッキバンパーやトリムと言い、可愛いというよりも「カッコよすぎ」なビートルでした。とても手の出る価格ではありませんし、保管場所も立派でないといけないと思います。それだけ価値のある１台と思いました。

　エンジンはご覧の通り。カスタム等無縁ですが、この無骨さというか質実剛健さと言うか、車体のコンディションも相まってえもいわれぬ迫力を感じます。うーん、カッコよすぎです。

　そして、ポルシェ・・・９１１かな～と思ったら、まさかの９１２！そうです、空冷フラット４搭載車！


　お土産を買おうと三樹書房へ・・・あらま、面白そうな本が半額に。しかも展示パネルまで売ってる(１００円）。せっかくなのでセットで購入、タイプⅠの歴史からニュービートルを経て、現行ザ・ビートルまで詳細に記されています。いや～面白い。これ読んでると、昔のタイプⅠが欲しくなるから危険です（＾＾；；；

　我が家のニュービートルカブリオレ号にも通じる部分がありますからね、いいお土産になりました（＾＾