カーク艦長のブログ一覧

これから書くことはあくまでも私の私見、いや私小説だと思ってください。
現在SUBARUに乗りながら、これほどまでに三菱愛が強いとは思いませんでした。

あまりにも動きの速いN社の行動。負債がどれだけの規模になるかもわからない会社をこれほどまでに速やかに傘下に収めることを何故決められるのか？
これは間違いなく陰謀に違いない。それもM社側に共謀者がいたとは。
ただ、やっていたことは陰謀ではなく、事実だろう。その事実をうまく利用し、
少々毒は喰らった（軽の販売停止）ものの、海外での売り上げが強いM社の市場をまるっと配下に収めることができ、新たに工場を作らずとも、熟練工共々手に入る。
そして、世界のビッグ３に一気に追いつくことができるのだ。
元々M会長はN社との提携に前向きだったが、御曹司の息子であり技術畑出身のI社長が自社ブランドで三菱を何とか盛り返そうとするものだから、今回の事件は渡りに船になったわけだ。
或はもっと深く読めば、このごまかしの事実をN社がうまく利用し、M会長も絡んでいたのだろう。
ここまで姿を見せなかったM会長が突然躍り出てきたのは、今回のN社傘下への共謀者に他ならない。自分は倒産するかもしれないM社を救い、Mグループのメンツも潰さなかった救世主としてMグループに帰ればいいだけ。一方、I社長は全ての責任を負わされるだろう。帰るところも行く所もない。そしてここに半沢直樹はいない。
傘下に置くと言っても、M社のブランドはそのままで支援していくというN社のG社長。
確かにN社倒産という最悪のシナリオでは工場や下請けで働く人たちは救われない。N社の速やかな行動はこれらの人を救うことができる。
またディーラーのスタッフたちも最悪のシナリオは避けられるかもしれない。でも待っているのは荊の道だろう。いくらM社さんご自由に再建してくださいと言われても、金を貸した側が借りた側にやさしいはずがない。
M社ディーラーではN車が売られ、締め上げはさらに厳しいだろう。
やっちまったM社とやっちゃえN社が皮肉にも噛み合ってしまった・・・

と、ここまでがあくまでも私の陰謀説、あくまでも私自身の妄想だ。
今は、最小メーカーになってしまったSUBARUの今後が気になるところだ。

神戸ぶらり散歩（その２）



重厚な神戸税関建物横の
わずか５分で端から端まで歩くことができる
日本で一番短い国道を終点まで歩くと、
２突がどうなっているのか気になった。



そして２突に向かった。

２突自体は、何も触られておらず、前のままだった。
もっとも先端部分は柵がされているが。



では１突は？
私の横を通り過ぎたバスには「神戸みなと温泉」の文字が。
そしてそのバスは１突へ。
２突入り口から見たその建物に愕然とした。
見事に２突からモザイクに向けた景観は、
このブサイクとしか言いようのない建物に隠されていた。
オリエンタルホテルのようなモダンさもなく、
半分だけの建物のような、神戸に全く不似合いな建物
僕はがっくり来て、すぐに踵を返した。



デリカと共に撮った２突での写真
もうこんな写真は撮れなくなったんだな～と思うと
なんだか切なくなった。



思い出深い２突が目の前にあるのに、遠くの景色に見えた。

神戸ぶらり歩き（その１）

車の運転を忘れ、
少し旧居留地を歩いてみようかと
人影まばらなビル街を歩く。
ここは休日でも人通りが少ない。
サーフィンやサムソナイト？の洒落たお店も客はいない。
そんなちょっとリッチなビル街の一角に
「コロンビア」「モンベル」「パタゴニア」のお店が固まって出店している。







こんなに人通りの少ない場所に出店して儲かるのだろうか？
いや、ここに出店することがステイタスなのか？

会社創設時からのモンベルファンの私も、モンベルがこれほど知られると、
モンベルマークへのステイタスは薄れ、最近は食傷気味だった。
そこで新しいステイタスを求めて、その品質にこだわるパタゴニアに目を付けていた。
そう、コロンビアでもノースフェースでもなく、パタゴニアだ。
しかし、フリースですら、ユニクロの１０倍近い値段がする
パタゴニアのモノは、とても手が出る品物ではなかった。
とりあえず、そんな「パタゴニア」に冷やかし半分で入ってみた。



表通りとは違い、何処から来たのか、それなりに客がいる。
そして、それらの客は高価なダウンウェアやキッズの服を手に取っている。
（因みに、キッズとはいえ、想像を絶する高価格だ）
さすが、神戸の人はリッチだな～　と思う。
ところがたまたまというか、パタゴニアがめったにやらない期間限定セールの日だった。
モノが２０～３０％引きだったのだ。
ま、それでも高いことには変わりない。
そんな中で見つけたＴシャツ。
定価は４５００円だが、２５００円になっていた。
その図柄、山にフォレスター似の車が描かれている。
何よりも「patagonia Kobe」と書かれているのが気にいった。
そう、kobeがいいのだ。



これがosakaだったら、何の値打ちもない。
いっそのこと「nandeyanen」の方がいいくらい。
で、ついこのＴシャツを買ってしまった。
初パタゴニアだ。
いつか宝くじが当たれば、パタゴニアマークの入ったダウンジャケットを買う事にしよう。

長らくご無沙汰しております。
皆様、あけましておめでとうございます。

さて、ほとんど放置状態のみんから
ご報告を兼ねて昨年からの流れを。

昨年は赤い服を着る年齢となり、いろいろなチャレンジがありました。

マイナス３６度のカナダでオーロラを撮影したり






星空の撮影にあちこち行ったり







大好きなラグビーでは、とても素晴らしいことがあり、

護衛艦いずもも目前で見ることができ






まぁ色々ありましたが
なんといっても、Ｄ５で数々あちこちに行った思い出が素晴らしかったです。



約８年半、１７万５千キロ
大きなトラブルもなく、
一度もこすったりぶつけたりすることもなく
ほんとうによい相棒でした。

そして２０１５年１２月
ＭのＤから、ＳのＦへ旅人は引き継がれました。





いきなりふたご座流星群とのツーショットです。



車種は変わりましたが、
これからもよろしくお願いします。

ー◎◎ー

艦長

気が付けば、６月からブログしてません。
みんカラもいつのまにか、やらなくなってしまったな～

さて、この艦
やはり半端なくでかいです。



全景を撮ろうと場所変えのため走る



９時ジャスト消灯
さすが、自衛官。
きっちりと任務をこなす。
サービスタイムはなしでした。



でも、電飾のない姿もいいかも。