カーク艦長のブログ一覧

日曜日はポートピアホテルで研修会でした。
分科会のまとめの発表のため、壇上に並んで座っていると、
右隣のＨ大学の先生と、その隣りのＫ大学の先生が、
「スタートレックをテーマにして論文を書いた云々」の話をしているではありませんか。

ななななスタートレック！？
思わず私はお二方の先生に声を掛けました。
すると、Ｋ大学の先生
「私は熱狂的なトレッキーです。ほらこのノート、アメリカのスタートレックパビリオンで買ってきたんです」
なななんと、これは筋金入りであります。
おまけに持っているカバンにまでスタートレックのマークが！
今度はＨ大学の先生が「艦長はどの艦長が好きですか？」とＫ先生に質問
「みんなそれぞれにそれぞれなりの味があって、どの艦長も好きですよ。」
Ｈ先生「なるほど、カークは行動派、ピカードは戦略派ですな～」
と、話がはずみます。
私は実はみんカラのＨＮがカーク艦長なんですと云おうとしましたが、
ふたりの大学の先生の会話に圧倒され気味。
それでも、
「初めてピカード艦長を見たとき、なんでこんなはげ頭が主人公やねん！とずっこけました。」
と、私の発言。

実はこれ、３００名の聴衆がいる前の壇上での話。
ま、本番前でマイクは入っていませんでしたが、
思わぬところでトレッキーに出会ってしまいました。
しかしま、大学の先生が二人揃ってスタートレックのファンだとは…
私、その熱烈さに負けましたなぁ。

しまった、私の車のナンバー、自慢するの忘れた。
（もしかしたら、この二人の車も同じ番号かもしれない・・・）

ー◎◎ー

先週のことですが、こんな記事が読売新聞に載ってました。

三菱自動車が、２０１２年度に家庭用電源から充電できる中型ＳＵＶ（スポーツ用多目的車）タイプのプラグイン・ハイブリッド車（ＰＨＶ）を国内外で発売することが１５日、明らかになった。

　三菱自は先行した電気自動車（ＥＶ）の技術を生かし、ＰＨＶでも業界の主導権を握る考えだ。

　発売予定のＰＨＶは中型ＳＵＶ「アウトランダー」をベースに開発する。三菱自がすでに量産しているＥＶの技術をベースに、発電用のエンジンを積む。パワーが必要な発進時は電池だけでモーターを回してＥＶとして走ることができ、高速になるとエンジンで発電しながら走る。

　燃費は、ガソリン１リットル当たり５０キロ・メートル程度と、ハイブリッド車（ＨＶ）などを上回り国内最高レベルの低燃費となる見通しだ。価格は３５０万円程度の見込み。日本や北米のほか、欧州などでの販売も計画している。


来年度にはアウトランダーがこのようなＰＨＶとして出て来るということ。
ということは、デリカＤ：５改だかＤ：６だかどちらになるかはわからないけど、
デリカもほぼアウトランダーの後を追ってその１年後にはＰＨＶ登場となるのか？

私としては待ちに待ったＨＶデリカですから少し希望も出てきましたが、
この記事読んでも走り方がいまいち理解できない。
リッター５０なんて、凄いと思うけど、走行中はガソリン？で、走りながら発電？
それと家庭で充電できるのはいいけど、借家だったら、マンションだったらどうなるの？
遠方へ出かけたとき、充電できるのか？
充電切れたら全く走れない？
などなど、まだまだわからん珍だらけではありますが、
ここまで低燃費車が主流になってきた昨今
やはり次期デリカもそうならざるおえないでしょう。
でも、全てをＰＨＶにすると、やはり選択肢が狭くなってしまうので、
Ｄ：５ＰＨＶ仕様みたいな形での発表でしょうか？
まずは、アウトランダーがどう変化するのかを楽しみにしたいと思います。

ー◎◎ー

昨日からこんな現象が。
次の曲がなかなか出てこず、この表示が・・・
待つこと約１分強、その間ピッピという音が聞こえるのみ。
そしてようやく次の曲が開始される。
どのアルバムでも、お気に入りでも、よく聴いた曲でもランダムでも
同じ現象が。
要するに一曲終わるたびに、次の曲が始まるまでこの画面。
あまり聞かないアルバムをいくつか消去したものの、症状は改善せず。

イイネ！の珍表示ならともかく、一曲聞くたびに１分以上待たされるのは困ったものだ。
こりゃ、ハードディスクの交換になるんやろか？
また出費やな～
いっそのことただでナビごと交換してくれへんかな～（無理か）

ー◎◎ー

みなさん、精力剤ネタが

お好き？


こんなにイイネ！がついたの始めて～！


一瞬でしたが・・・


ー◎◎ー