CZ500Cのブログ一覧

・・・ま、実態は「ほぼ」だが。 DCDCコンバーターモジュールの防水処理と、取り付け金具の設計・製作がまだなんで。 ついでにあくまでこのSETは無限バンパー用。 DCDCコンバーターモジュールを収める空間が無限の場合はフォグの周囲にあるが、 純正は・・・・・・・・・要検証。 ことによると小型化して ...
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グレートブリテンおよび北部アイルランド連合王国はEC脱退を決定付け、アメリカは いかにもアメリカ的なバカを大統領に選んだ、しかし、国内は２分化しとるようす。 まーオバマの後にいかにもアメリカンなトランプじゃなぁ。 余計荒れる罠。 只でさえ疲弊してる経済に追いうちを掛ける戦争をしかねないからな。 オ ...
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メーカによりすべてが異なる。 スズキのF6Aだと、最短で3000kmでタイミングベルト切れなんてのがある。 大体メンテナンス悪い奴多いから3万くらいで切れるのがオチだったなー まともにメンテナンスしてる場合で6万キロ以降に切れ出す。 で、ゴム主体のベルトな訳で経年劣化と熱による劣化促進があるんで ...
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ITの進歩は良いが、中身が伴わなければ意味ねー罠。 ベルト駆動のエンジンは必ずベルト交換時、回転部分でベアリングを使っている部品と、 テンション調整用のスプリング類は全交換が必須。 ベルトだけ替えても意味は無い。 知能障害バカがベルトしか替えてないなんてのやりやがるからな。 物の基本が理解できずに ...
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結構難しいモンよ。 たとえば科学物質において当時先端に居たであろうドイツでさえ、二次大戦中炸薬調合は 熱帯向け、寒冷地向け、その他諸々使用気候に応じて違ったそうな。 んで現在においても車両等向け先気候に応じて、排熱対策をしていたりすると言う。 日本が南極調査隊を初で送ったとき、極地の気候のみしか ...
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まで自作品で普通やらんだろ。 しかし、車両用の保安基準がらみの部分や電力を扱う部分はやらんとまずい、 故、乗せる前に低温試験はやってる。 高温試験は乗せてからで無いと無理だが。 田舎基準だと-20℃まではやらんと、冬場確実に動作不良くらいそうなんで余計だが 今の居住地でも-5℃くらいまでは下がる ...
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できるな・・・・ 大寒だけに（ええ ウインカー駆動部は冷凍室試験で直したものの、-5℃以下では・・・・ いまやってるのはDCDCがアナログだからな・・・・ まぁ発振不良起こしたとしても、負荷のvfが高いので問題はおきんけど。 使用部品的に-20℃くらいは大丈夫だろう。 放熱不良で局部的に温度 ...
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オーパーツしかだしとらんので、たまにはハイパー手抜きの作でそのくせ使用頻度 高いもんでもと、その辺に転がってたもんでてきとーに作ってはや15年、ブレーキと クラッチマスターの液替えやエア抜きでの必須アイテムを出してみたが・・・ ・・・・どういう経緯でみとんのやら？ ちなみに、ワンマンブリーダーの ...
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現在典型的なのが「電球」ま、電球といっても麦球等のことだが。 昔は動作表示灯などに最安価な物として使われていたが、今全部LEDだからねぇ。 大体探してる連中は大別して2種。 その１　dcdcやマイコンを扱えないような連中 　　　　WABアクセスは出来てもそこにあるもんのデットコピーしか出来ないレ ...
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結局4本や8本用作ると高コストなのがはっきりしたので、2本用量産（おい まーケースがネックなのと、マイコンが最低限28Pもんになるんで場所食うのと 配線の引き回しがな・・・ 面倒極まりないことになるんで。 2本仕様は1個あたり\1200-位、手抜き満載でケースも最小限にしているんでこんなもんで済む ...
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