8086のブログ一覧

昨年の6月からで、途中いろいろなことがあり、非常に長かった。









詳細は整備手帳など。
(2024/09/08) フロントバンパーと右側カナード、板金修理で入庫
(2024/09/23) フロントバンパーと右側カナード、板金修理から出庫
(2025/02/24) 運転先側カナードの再取り付け
(2025/03/02) カナードへの溝ゴム取り付け

「昭和・平成生まれの車」！

登録しているYoutubeチャンネルも最近は余り見て回れない状況なのですが、寝る前に表示された下記の動画、既に公開から一か月経っているのでご覧になった方も多いと思いますが、この動画は素晴らしいねぇ。
1時間越えの長い動画ですが、寝るのも忘れて一気に見てしまいました。

【車検のリアル】ワンダーシビックから見る、昭和・平成生まれの車を徹底解説ノ巻

タイトル画像のオートバイ用バッテリーは最近ではオイル交換でもお世話になっている 2りんかん さんで。


自動車用のバッテリーはいつもの SA246江田さんで。

どちらも「無料で引き取ります！」と。





これまで自動車の廃バッテリーはショップ作業で交換をお願いしたとき同時に引き取ってもらったり、DIY交換の時には購入元さんの引き取りサービスを利用したりでしたが、今回その引き取りサービスの申し込みを忘れたのでスーパーオートバックさんにお願いしてみました。

バイク用の廃バッテリーはそれほどかさばらないのでバッテリー購入時の引き取りサービスなどは利用せず、何かの時に使えるかもとストックしていたのですが、さすがに使い古したバイク用バッテリーが増えてくると場所も取るしで、すっかり放電しきってしまって今後も使いそうにないものを今回まとめて4個、2りんかんさんに引き取りをお願いしました。

※タイトル画の5個の内1個は、シールドバッテリーからLiFePO4への換装で取り外した、まだ使えるバッテリーなのでこれはキープ。シールドでこれくらいのサイズというのは、いろいろと便利に使えますしね。

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私がこれまでみんカラに記してきた整備手帳のかなりの部分を占める、バッテリー充電やバッテリー交換。充電も含めるとカオスなので交換だけをちょっと書き出してみました。

// ギャラン/メイン
2009/09/13 バッテリー交換
2012/02/19 メインバッテリーの交換
2014/01/19 メインバッテリーの交換
2017/03/30 メインバッテリーの交換
2018/11/21 メインバッテリーの交換
2020/09/07 メインバッテリーの交換
2023/10/11 メインバッテリーの交換

// ギャラン/サブ
2011/03/20 サブバッテリー、サブバッテリーコントローラ(ほか)の設置(2/3) ※ディープサイクル_1個目
2014/08/24 サブバッテリーの交換 ※ディープサイクル_2個目
2016/10/15 サブバッテリーの交換 ※ディープサイクル_3個目
2017/09/10 サブバッテリーの交換 (1/2) サブバッテリーの交換 (2/2) ※LiFePO4_1個目
2023/03/19 サブバッテリーの交換と充電(Sub&Main) ※LiFePO4_2個目

// アドレスV125G
2019/04/06 バッテリー交換
2019/08/20 バッテリー交換
2020/07/03 バッテリー交換
2021/03/11 バッテリー交換をして、その後に入庫
2022/01/14 バッテリー交換 (MFシールドバッテリからLiFePO4へ)

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バッテリーを買うお金で蔵が建ちそうです…
orz...

ギャランもアドレスも、そのどちらもアマチュア無線機を積んでいて更に電装品も多く、にもかかわらず発電は純正のままて電力事情的に厳しいというのはあるにせよ、やっぱりこまめに乗るか、定期的に充電しないとね。

全てのパターンではないですけれど、何となく撮ってみました。前部霧灯は純正と後付けで合計4種類も備えているのですが、同時点灯防止回路を組んであるので保安基準適合(車検対応)、毎回ディーラーさんでの車検です。


それぞれの点灯の様子、大きいサイズの写真はこちら↓
8086のフォトアルバム「ギャラン灯火類の点灯パターン」 | 三菱 ギャラン - みんカラ

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レーザーリアフォグまで含めた回路図

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純正デュアルロードランプと後付けフォグ/スポットの同時点灯防止（三菱 ギャラン・E30系）by 8086 - みんカラ
> 今更ながらに、純正2種類、後付け2種類の合計4種類の補助灯が搭載されているMyギャランの、同時点灯防止の仕組みをご紹介。

えっ、この駐車枠、V2H、すかぁ～、……、
一応バッテリーは二系統積んでいるんで、
がっ、頑張ってみますぅ、、、。。。

フロントさんから電話3回も入ってたのに、マナーモードにしてて全然気づいてなくて、留守電にも吹き込んでくれてたのに、気付いたの、翌々日。



というわけで、今日は、冬タイヤ→夏タイヤの交換タイミングを利用して、夏タイヤ用のホイールにセットしてるTPMSセンサー取り付け方法の改善をしちゃおうと、タイヤを取り外していただいたホイールを受け取りに来ました。

この後、持ち帰ったホイールの、TPMSセンサーの取り付け方法を変更し、その日のうちに、またホイールをこちらに持って帰ってきます。