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如月睦樹のブログ一覧

2026年04月22日 イイね!

車高調を弄ってみよう

車高調を弄ってみよう車高調を入れて思ったのが、「フロントフェンダーとタイヤの隙間がない…」ということ。
せめて、指1本ぐらい隙間が欲しいな…と。


リアはこれぐらいの隙間があるのに…。


フロントは指が真っ直ぐ入らないのよね。

なので、フロントの車高調を伸ばしてみようと考えました。


おい、ローダウンスロープがギリギリじゃねぇか。


ローダウンジャッキもギリギリ…。




説明書によると、このネジを六角で緩めてから作業するとのことなんですが…。

まったく緩まない!!

いや、そう簡単に緩んだら、走行の振動やショックへの入力で車高が変わってしまう可能性があるので、ガッチリ締め込んでおく必要があるのは理解するんですがね…。

これ以上焦ってもしょうがないな…となって、今度アライメント調整でA3に行ったらそこで車高も調整してもらいましょうと判断しました。


かわりに…というワケではないですが、減衰力を調整しました。
初期設定では、20段階の真ん中10段階にしてあるとのことだったので、そこから柔らかい方へ3段階回しました。
取付け直後は「ちょっと硬いなぁ…」と思ったんですよね。
ただまぁ、乗ってる内に当たりがついてきたのか、身体が慣れてきたのか、今となってはなんとも思わなくなってるんですがね…。(苦笑)

なお、調整する時は一度締め込んでから緩める方向で調整するようにと指示されてたのでその通りにやってます。

ただ、写真はないですが、リアの調整は内張りのせいですごく判りにくかったです。
「ん?今ノッチの感触あったか?」となって、またMAXまで締め込んで緩めて…と何度かやり直すことに…。


そして、思ったより早く作業が終わることになったので、洗車して終了。
ようやく、黄砂とかでドロドロだったボディが綺麗になりました。
Posted at 2026/04/22 19:17:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車イジり
2026年04月21日 イイね!

なんとか終わった…

PG UNLEASHED νガンダム、約2ヶ月の作業期間を経て、ようやく完成となりました。



とりあえず、今自分ができることは全部使っての作成でした。



色々とポーズ取らせてみたいのは山々なのですが、うっかり壊してしまうのが怖いので、カトキ立ちっぽくして終わり。w

…しばらく、プラモは作らなくていいや…。

ちなみに、フィン・ファンネルだけで約42cmの長さがあります。
Posted at 2026/04/21 18:47:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 趣味
2026年04月15日 イイね!

ようやく…



νガンダムの外装が取付けできました。
なお、まだバックパックは終わってません。


一度、ここまでバラして…。


この量の外装パーツを組んでいきます。


比較のためにMG(1/100)を並べてみる。




ベースに繋いでLED点灯。



そして、遂に全てのパーツをランナーから切り出し完了。

…なんで、まだこんなにあるんだ…。(ほぼフィン・ファンネルのせい)
Posted at 2026/04/15 17:17:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 趣味
2026年04月11日 イイね!

足周り(色々)交換

足周り(色々)交換純正ビル脚のコトコト音対策として、Provaのオーリンズを入れると一念発起してタコ焼きフェアで購入したけども「交換していきなり冬仕様はなぁ…」と思い、交換は春になって夏タイヤにしてから…とお願いしておいたのを今日ようやく交換してもらいました。

今年は去年ほど雪が積もらかったので、結果で言えばもう少し早く交換してもらえたかなぁ…とは思いましたが…。

ついでにアッパーサポートもやってもらおうかなぁ…なんて皮算用してたのですが、1年点検でブレーキパッドがダメとの指摘を受け、ローターもいい加減交換かなぁ…と考えてたところなので、今回はブレーキメンテナンスを追加メニューとしました。


これで足周りの不安は無くなったので、元気に走れます。
1ヶ月後には、アライメント調整のために訪問しなければ…。


余談ですが、雪国の冬を乗り越えるため、塩カル対策でアンダーコートをオートバックスでシーズン前に施工してもらってるのですが、どんな状況かなぁ…とリフトアップしたクルマの腹下を覗いてみたら…。






とりあえず、大丈夫かなぁ…?


一番酷いのはトライアングルサポートだったりする。w
Posted at 2026/04/11 21:50:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車イジり
2026年04月08日 イイね!

思った以上に量が多かった…

思った以上に量が多かった…PGUのνガンダムですが…。
いちいちブログ書くのも…と思ってせいぜい何シテルでちょろっと報告程度にしてたんですが、結局内部フレー厶が終ってから半月以上経ってるという状況。

いやぁ…まさか、外部装甲だけでアホほどパーツがあるなんて思ってなかったので、「4月になれば本体できた報告できるやろ」って思ってたんですよね…。

しかし、手順的には表面処理→塗装→デカール貼り→クリア塗装となっており、内部フレー厶より手間がかかる。

しかも、外装だからと気合入れて磨こうと思い…。


こんなの使ったんですよ。
表面を綺麗に磨いてから塗ればツヤ感増すんじゃね?と思いまして…。
しかし、10本入って700円のをいったい何本使うのか?って話になり、頑張るとことほどほどにするとこのさじ加減をしてみたり、要らん欲を出したのがアダとなり、作業が進まない。

加えて、「パール塗装してキラキラにしたいな…」などとなったので、塗装が2層になってしまい…。


クールホワイトの上に…。


厶ーンストーンパールを塗るというような手順を黄色、赤、黒、グレーでやったわけです。

グレーに関しては、既製品の色でいいのがなく…。


3色混合で作ったという…。

ついでに黒2色に関しては…。




高い塗料使ったりしまして…。

そんなこんなで、今日ようやく塗装ステップが終了したところです。

次はデカール貼り。
分かりやすいパーツは既に貼ったのですが、向きを確認しながら作業しないといけないのがあるので、仮組みしながらの作業が待ってます。
それが終わったらクリアを塗って、ようやく組立てになります。


ただ…。
まだ武器のほうがまったくなんだよなぁ…。
4月中に全部終わらない可能性も…。
Posted at 2026/04/08 20:48:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 趣味

プロフィール

「……左脇腹の…背中寄りが…痛い……。
これ、結石やんか…。(何年ぶり??)」
何シテル?   04/26 11:30
エクシーガを買う時、「もうターボのハイパワーな車は・・・」とか言ってた記憶がありますが、WRXでまたターボに戻ってきました。 やっぱり楽しい! なお、ひ...

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