如月睦樹のブログ一覧

今日は鈴鹿で行われた、「TOYO TIRES PROXES DRIVING PLEASURE SUZUKA」に参加してきました。

まぁ、ウチのクルマはTOYOTIRE履いてませんが…。
入荷が間に合わなかったんだからしょうがないじゃんか…もっと沢山出荷してよ。（爆）

え〜、今回は自分のクルマで、先導ありでゆっくり一周するプランで参加しました。
なんか、もっと本気で踏めるプランもあったのですが、ヘルメットとかグローブとか持ってないし、あったとしてもビビって走れない気もするしで…。（もうちょっと若かったらなぁ…もうオッサンだしなぁ…）


実は、20年ほど前は鈴鹿で「ワールドラリーフェスタ」ってのを開催してまして、それに参加して、鈴鹿の本コースをマイカーで一周するってのをやったことがありまして。
あの時は、BDレガシィでしたね…。
なので、約20年ぶりの鈴鹿本コースランでして、非常に懐かしく感じました。


私の参加するカテゴリーは9時から受付だったので、それに余裕を持って間に合うよう出発したのですが…。


名四（R23）の渋滞の名所をすっかり忘れてました。（四日市住んでたの、もう20年ほど前ですし…）
それでも、なんとか間に合いまして、無事受付終了。


ゼッケンをクルマに貼るのも初めてですね。




待ち時間中はピットレーンに入って、他の走行を眺めたりしてました。
ココも普通ならまず入れないです。


ブリーフィングを終えて、ゼッケンを貼りまして…。


時間になったらスターティンググリッドにクルマを停めまして…。
ちなみに、隣は【すごく見覚えのあるエクシーガ】です。（笑）

記念撮影後は、シグナルが赤からブラックアウトするヤツでスタートです。
これはTVでしか見たことなかったので感動でした。

隊列は、すごく見覚えのあるエクシーガのすぐ後となりましてパレードラン状態。
ゆっくり1周走り、2周目のシケインでピットロードへ入る流れだったので、ほぼ2周した計算ですね。
1周して即ピットだと思ってたので、なんか得した気分でした。（ワールドラリーフェスタの時は1周後東コースから退出してたような…）
欲を言えば、もうちょっと西ストレートで踏めたらなぁ…。（ぼそ）
でも、縁石乗ってみたり、ゲー厶で走った時はどのライン取ってたっけ…とか思い返したりして楽しく走れました。


走行のあとは、受付でもらったチケットにてお昼をいただきまして…。
明日は普通に仕事なので、早めに現地を後にしました。

次回、都合が合えば一つ上のカテゴリーに参加してみよう…かなぁ…？

久しぶり…というか、もはやどれだけぶりかも分からないレベルでプリンタの出番がありまして、電源入れたところドライバのインストールからという始末。

しょうがないな…とセッティングをしていざ印刷してみたら、なんか印刷結果が良くない。
ノズルの詰まりという感じでもないのだけど、文字の枠だけで中が真っ白とか初めて見たよ。


こんな状況。
でもまぁ、他人に見せるわけでもないので、これでいいや…として電源切った翌日、別の印刷をしようとしたら…。


ナニコレ？


修理か買い替えの二択？！

…ということで、新しいプリンタを買いました。


まぁ、中古ですけどね。
替えインクのストックがあったので、それが使える機種を選びましたし。


しかし、インクが5本から6本になってて、追加で買いに行くことになりましたよ！！


出番が少ないので、買わないという選択肢もあったのですが、現に印刷したい場面が発生した以上、買わない選択肢は選べませんでした…。

年賀状とかも作らなくなったので、プリンタはホントに悩ましい周辺機器ですね…。

MGリック・ドムをグラデーション塗装した際に「パーツがデカくて細吹きでは塗るの難しい」と思いまして。

だったら、小さいパーツならいいんでない？

…ってことで、小型高機動高出力のモビルスーツを選んでみました。

いや、6月にF90を作ってたら、GジェネエターナルにF91のシナリオが追加されまして…。





更に、ピックアップガチャでF91ツインヴェスバーとF90ADS混合装着が実装されたので、「これは手持ちのツインヴェスバーを作るしかない！」となったんですよ。（なお、その時点ではドムに手を出してたので後回しになりました）

その結果…「そもそも小さくて難しい！！」ってなりまして、ほぼほぼ失敗。


グラデーションも思ったほどできてないし、重ねたクリア塗料が下地を溶かしてしまったり、垂れてしまったり…。


設定では18.6mのリック・ドムに対して、15.2mのF91なので、並べてみるとこれだけ差があるんですよね…。
MGだと1/100だから、18.6cmと15.2cmです。

このF91を作って分かったのは「そもそも細吹きを練習しないとアカン」ってことでした。w
次回からは課題をこなすようにしていこう。

…ただ…振り返ってみると、6月と7月はプラモとラジコンの話しかアップしてないんですよね…ここ、クルマのSNSなのに…。（ぼそ）

先日作ったドムとリック・ドムを昔素組みしたシャア専用リック・ドムと並べてたのですが…。

「シャア専用も塗りたいな…」

…となりまして。
キャンディ塗装にしようと考えたものの、設定色のサーモンピンクは調色しないとクリア塗料はないので、赤系の濃い色と薄い色で塗るかな…と。


先日作ったジョニー機と並べてみる。
キャンディ塗装とはいえ、基本的にはベタ塗りなので、塗る色さえ決まれば作業は早いです。


3機並べてみる。

さて、思ったよりドムの塗装が早く終わったので、もう1〜2体別のを作ろうかなぁ…。

ランチボックスEVO.を作りました。
ホーネットEVO.の後、新しいのが出るとは考えてなかったんですが、まさかのランチボックスとは…。


親の顔より見たギヤボックス…。w
このギヤボックスなら、説明書見なくても組めると言えるほどホーネットのギヤボックスはバラして組みまくったな〜。


そして、先日出たばかりのモーターを組む。


ここまではサクサクと組み上がったのですが、ボディが間に合わなかった。
いや、なんやかんやと塗装することになりまして…。


下地にシルバーを塗って、その上にクリアイエローを塗ってみました。


軽く走らせてみましたが、ビッグタイヤだけどキビキビ走るし面白いですね～。

とりあえず、ここまで色々と作ってみましたが、これにて一区切りですね。
いや…さすがに保管場所がなくなりまして…。
クワークホッパーも欲しいとは思ってたんですが、ランチボックスEVO.を買うことにしたので見送ったのです。