良い子は真似しないw

え〜、WRX S4はワンタンクでどれだけ走れるのか？
やる気はなかったんですが、結果的にやってしまいました。w










まず、朝もはよから出掛けた先がこちら、KSPエンジニアリングさん。
ブレンボキャリパーを入れるために、純正ホイールの逃げを作りたく、こちらで販売してます車検対応ワイトレを入れようと考えてお邪魔しました。

結果からいきますと…D型GT-Sの純正ホイールは、裏の逃げが少なく、15mmのワイトレが装着不可。
20mmのワイトレでは、タイヤがはみ出してしまいNGということに。（※15mmが入ったとしても、かなりヤバいレベルだという話でした。）

う〜ん、残念。
ワイトレ導入は諦めることになりました。

さーて、こうなるとブレンボを逃げるホイールを探せという話なんですが、どうしましょうかね…。
まぁ、ドクターにご相談だな。


そして、早々にミッションが終了してしまったので、まっすぐ帰るのもなんだということで秋葉原へ。w


写真にあまり深い意味はありませんが、夕飯はゴーゴーカレーになりました。（謎）

そして、首都高大橋JCTの渋滞に付き合って東名に入り、順調に帰ってくる途中で「あれ？この調子なら無給油で名古屋に帰れちゃうんじゃ？」という事に気付く。

納車後、まだENPTYランプ点灯させた事ないから、どれぐらいで点灯し、点灯後どれぐらい走れるのか把握しておきたい。

まぁ、状況次第でヤバくなったら給油しようということにして走り続けた結果、約780kmを無給油で走り、約59L給油して、13.22km/Lという結果になりました。

GT-Sのカタログ値が12.4km/L、GTで13.2km/Lなので、GT並みの燃費が出た計算です。
これだけの燃費が出せるなら文句はないですね。

しかし、燃料給油口ギリギリを攻めて給油量が60Lを超えなかったのは予想外だった。
エクシーガはこの給油方法で65Lタンクなのに67Lぐらい入った実績があるのに…WRXのタンク容量って実質どんだけなんだろ？（※取説には「約60L」の記載）

ENPTYランプが点灯した時点でMFDに表示された残走行可能距離は110km。（※高速上での表示）
ENPTYランプが点灯した時のトリップが723.7kmで給油時のトリップが779.1km。
満タン法での燃費から計算してみると、ENPTYランプが点灯してから約4.2L使ったことに。
クイックユーザーガイドによると、ENPTYランプは残り約9Lを切ると点灯するとのことなので、タンク内にはまだ約4.8L…5Lぐらい残ってた計算？？

5Lか…けっこうヤバかったかな？？（ぼそ）