如月睦樹のブログ一覧

昨日、Myエクのブレンボ化を行ってきました。
帰ってきたのは日付が変わってからで、さすがに眠くてばたんきゅーでしたので、ようやくUPです。

現地に着いたらただ～ん号がリフトされてたんですが、ただ～んさんはおらず・・・と思ったら何シテル？で渋滞中って・・・あ、そういうことですかと。

いやぁ、ただ～ん号もすっごいことになってました。

そして、私の番。
というか、ただ～ん号の作業中に自分の車に取り付けられるキャリパーとかを見て「おおお～っ」ってなってたんですけどね。
そうこうしてるとたっつんさんがご来店。
あれこれと話をしながらも作業を見ていきます。

しかし、なぜにウチの車はあんなに錆びてるんだろう？
しかも、右のほうが錆が酷い・・・。
というか、センターパイプとマフラーのつなぎの部分なんか朽ち始めてるんだけど・・・。

仕事を終えて残り部品の取り付けにご来店のKaTaNaさんと「こりゃ、センターパイプ交換かな～？」とか話してたら「まいどありー♪」ってドクターの反応が。（爆）
いや、でも、ホントに追々考えとかないとマズいのかも。

作業風景はこちらにまとめました。（ピックアップですが）
20131221：ブレンボ化（A3作業風景）

取付け後の、テストランで感じたのは「安心してブレーキが踏める」ってことでしたね。
今まで、普通に走ってるだけでしたら、純正でも赤キャリでも特に不満はないのですが、危険回避的にちょっとハード目に踏んだ際に「ちゃんと止まるのか？！」ってヒヤリとする場面がありまして、「やっぱり、ローター径上げなきゃ制動力のUPにはならないかー」という考えに至り、今回の作業となりました。
正直、ブレンボまでは要らないかな？とは思いますが、まぁそこはそれということで。（笑）
でも、純正でもうちょっとローター径上げてくれててもいいんじゃないの？とは改めて思いましたね。
制動力は利きすぎて困ることはないと思いますので。


なお、今年一年を振り返るとえらい弄りようだったことが発覚しました。
①バンパー交換
②ほぼフルボディーサポート
③ホイール＆タイヤ交換
④ショック交換
⑤ブレンボ化
・・・金額考えると嫌な汗が出てきます。（爆）
そんなこんなで、「tuned by A3」エンブレムを貼ることにしました！！