如月睦樹のブログ一覧

心の声A）だから、本を買う時は、ちゃんと手持ち在庫のチェックをしろと何度も口を酸っぱくして言ってるのに…。
心の声B）…だって、所有してる記憶無ければ躊躇わずに買うでしょ？(∩ﾟдﾟ)ｱｰｱｰ ｷｺｴﾅｰｲ


仕事の関係で、富士重のコトが書いてある本が必要となり、近所のSABに入ってるビレッジバンガードで、てんとう虫とスバルの本を趣味7割:仕事3割で購入し、担当者に「参考にしてね」と渡したのが今年の1月だったか…。

そして、仕事もケリがついて「ありがとうございました」と返してもらい、持って帰ってみたら……カブってる。（汗）
っつーか、いつの間に買ってた？！少なくとも今年は職場に提供した以外に買った記憶ないんだが…。


2冊あってもなぁ〜。
観賞用、保存用ってワケにもねぇ〜。
え？布教用にもう1冊？！
いやいやさすがにそれは…。

箱根のビンゴ景品にでも提供すっか…。

昨夜のこと。
夜中2時ごろまでモンスターハンターフロンティアGをやってて、装備も強化が進み、満足感に浸りつつ就寝したのですが、ウトウトしてるとこでグラグラ…と。

最初はディアブロスの地中移動のような（w）縦っぽい揺れで、次に横揺れ。
「なんか長いなぁ〜」と思いつつ、揺れが収まるのを待ちました。

収まった後にネットで地震情報をチェックしたのですが、何もなし。
「早すぎたかな？」と思い、みんカラチェックして（ww）再度確認したけど、やっぱりなし。
3時ごろまで待ってみたけど、音沙汰なし。
「深夜は更新遅い？んな馬鹿な…」と思いつつも、さすがにこれ以上起きてるワケにもいかず就寝。
そして、今朝起きてからチェックしたけどやっぱり何にもなし。
「確かに揺れを感じたんだけどなぁ…」と思いながら出勤し、仕事しながらも引っかかってたんですが、どうも地震はなかったっぽい。

…となると、私が夕べ感じたあの揺れの正体は何？！
2時頃＝丑三つ時っていう事考えると、今度は背筋が寒くなってくるんですが…。（汗）

えっ？局地的地震？！
あんな時間に頑張ってた！？（爆）

今日は「ガロプチ」に参加してきました。

朝、6時半頃に起きて、爆撃を受けた車を軽く水拭きしたのち、7時すぎに出発。
最速で2時間ちょっとあれば集合場所に到着できる計算でしたので、途中までは下道で行き、春日井か多治見あたりで高速に乗ろうかなぁ～？などとのんびり構えてたのですが、ハイドラを見たら既にみんな中央道を走ってる？！

「えっ？これ、このままじゃ遅刻？！集合時間には間に合うはずなのに！？！」

脳裏に浮かんだのは、Xポイントで土下座をしてる人々の図。
・・・これは、関東時間で行くしかないのか？となりまして小牧から高速に乗って現地到着したのが集合時間30分前ぐらい。
そしたら、大半の方が集合済み・・・って何かおかしい。
（※エクのオフではよくあることですが・・・ｗ）

いやぁ、ハイドラっていろんな意味で怖いツールですね。（笑）


オフについては、フォトギャラに少し載せましたので良かったら見てください。
上の写真はガロに分乗して行った車たちです。

参加された皆さん、お疲れさまでした。
おなか、苦しくないですか～？私はまだちょっと苦しいです。（爆）

本日、アライメント調整のため岸和田までご近所ドライブしてきました。（ぇ

脚を交換してから2週間、ちょっと田舎までの往復もやっていたので、わりといい距離（600km近く）走ったことになります。ｗ
「正直、この状態でも十分面白いんだけどなぁ・・・」と思いつつ乗ってましたが、やるべきことはやっておきましょう。

現地に着くとYA9Bがもう一台・・・そう、koharuパパさんが作業のためにいらしてました。
なので、今日はYA9Bが2台で作業を受けたことになります。

koharuパパさんの方の内容は・・・ご本人にお任せするとして、自分の番になってドクターより「どんな味付けを希望？」とのことでしたので・・・。
「今の状態でもいいんですが、もう少しステアリングに対し反応が良くなるといいですね。あんまり良すぎると逆に高速で疲れると思うのですが」
というオーダーを伝えてあとは作業風景を傍観しておりました。

作業が終わり、テストに出てみると・・・。
「あっ、直進が素直になってる」（少し流れる傾向があったのが収まった）
「おっ、ノーズの入りが良くなった♪」
ということで、アライメント調整によりさらに自分好みになりました。
正直、どの項目をどうしたらどうなるってのは、素人にはよく分からないので、設定内容は丸投げに近いのですが、やっぱ経験やデータがあるってのは心強いですね。

帰りは東名阪から名阪国道を経由して帰ってきたのですが、名阪国道が楽しい♪
脚を替えた帰りも楽しかったのですが、さらに楽しくなりました。
あまりの楽しさに、帰りのハイドラ入れるの忘れてたというオチが・・・。（爆）


おまけですが、今朝、出発前に測定したフェンダー高を参考までに。
F：660mm（-35mm）
R：675mm（-30mm）
これだけ落ちると、見た目も変わりますよ～～。