如月睦樹のブログ一覧

去年の秋頃に、787Bの再販があって買うことができました。



んで、寒くなる前に…と塗装だけは済ませておいて「あとは雪が降ってからでもできるよね」と放置して、ゲームしたり車弄ったりしてました。（爆）
しかし、ガイドラインがあるとはいえ、この分割で塗り分けるのは非常に苦労しました…。


今回のRCシステムはお安く済ます方針で…といいながら、モーターだけはグレードアップです。（純正でスポーツチューンが付いてるのに…）


シャシーが完成するのに約3時間ほど。


なお、ダンパーオイルが#900と硬いせいか、エア抜きが大変でした。（なかなか気泡が消えない）


そして、ステッカー貼りの地獄が始まる…。
途中までは貼る順番が細かく指定されてまして、これだけやるので1 時間半ほど…。


そこからは割と自由に貼れるのでやりやすくなるのですが、レース車両はまぁステッカー多いのなんの…。


そして、今になって初めて知る。
「えっ、お前スポンサーだったの？」

昔、F1でマクラーレンホンダのノーズに集英社が少年ジャンプのロゴ付けてましたね…。
「集英社でもこのサイズが精いっぱいなのか…。じゃあ、他のでっかいロゴはいくらやねん…」とか思いながら見てました。


ウイングにも貼りまして…。


こうして…。


こうじゃ！

写真はないですが、TT-02と比較すると、一回り大きい感じですね。
ピニオンとスパー（ボールデフ）しかギヤがないという、なんともオトコマエな駆動系です。

ボディ無しで少し走らせてみましたが、えらく小回りの利くクルマだな…と感じました。
まぁ、後輪駆動ですし…。

AI関連でメモリの需要が爆増した結果、我々一般消費者向けのアイテムが企業の方へ回ってしまったため、これまでより10万ほど値上りしてしまい、さすがに買えない状況になってしまったというウソみたいな話。

結果的に、向こう2年ぐらいはPC作ったり、パーツ入替えてアップグレードとかは無理ゲーな感じですね…。

ただ、以前買っておいたパーツを使ったアップグレードなら話は別。

初めてのPCIe Gen5なNVMeを使ってシステムディスクを高速化しました。
…ぶっちゃけ、体感速度で差はあまり感じられません…。（だから、買ってから今まで放置してたとも言う）

まぁ、Win11の25H2もリリースされましたので、年に一度のメンテナンスという名のOSクリーンインストです。


ついでに、値上りが始める少し前に買っておいた4TBを使いまして、2TBと入替えも行いました。


弾き出されたのはGen4なNVMe2本。
まぁ、こいつらの次なる使い道が決まったので、取り外しをしたかったというのもあります。

特になんだという訳じゃないんですが、「もしかしたら、Performance-Bって自分的にちょうどいいヤツになるんじゃね？」と思いまして。

現状、遠くに出掛けることがないので、ツーリングアシストの出番がほぼない。
通勤快速として使っていて、ATでも問題はないが、MTの方が楽しめそう。（田舎道は渋滞もあんまりないから…）
EyeSightとしては衝突軽減と車線逸脱警報の機能があれば、今の使い方的には十分…と考えると、BRZが搭載してるのを積んでくれればOK。（じゃあBRZで良くね？と言われるとAWDは外したくないという…）

記事を読むと、購入後にユーザーが手を入れることを前提に価格を抑えたモデルを設定する…と。
それなら、ガソリンターボ+MTを楽しめそうかな…と。

まぁ、実際商品として出てくるのかどうかは分かりませんが、記事どおりなら購入意欲は湧きそうです。

ただ、一つ懸念材料を言うと今の雰囲気だと2.4L積んできそうなんだよなぁ…。
こちとら2Lでいいのよ…。（税金的にもw）
1.8L？う〜ん、そっちでもいいかなぁ〜？？
あんまりガッチガチの戦闘機じゃないほうがほどよく楽しめる…かも？

中古のドアミラーユニットを仕入れました。
Provaのファンクショナルドアミラーが付いてたので、「これはお買い得」と思いまして。

現車の配線に繋いで動作確認してみたら、ちゃんと動いたので、加工用べースとしては合格。


コネクタは16Pになります。


ただし、カバーが片方ない。
一部擦り傷っぽいのもあるし。
あと、黒かな？と思ってた色がメタリック系だった。（たぶんグラファイトグレーメタリック）
まぁ、この辺はディーラーで部品取寄せすればいい話。


あと、動作確認の際に片方モーターの音がおかしいのがあったので、互換モーターを調達。（※右のは、以前流用できない中古を買ってバラした際に残しておいたモーターw）
前回はASSY交換で対処したけど、今回はモーター交換に挑戦します。

そして…。


コイツを組込んでやる予定。


現物のミラーを加工するとした場合、失敗したら目も当てられないのと、仕事の都合上、作業時間も限られてるので、加工用を用意して時間を掛けて作業が出来るようにし、もし失敗しても影響ないようにしたわけです。
あとは、純正戻しもやりやすく…。（ぼそ）

さて、冬の間に完成させたいとこですね。

時計というのは、正しい時間を表示してくれて、ネジを巻いたり、電池を交換したりという手間が極力ないのがいい。

…って理由で電波ソーラーの腕時計を使い続けてるのですが、さすがに十数年使ってるとガタが来るわけで。

どうにも秒針が4秒ほど先を進むんですよねぇ…。
遅れるよりはマシなんですが、なんか気持ち悪いのです。

「いよいよ買い替えかなぁ…」と思ったもののそれ以外に問題らしい問題もないので、買い替えるのもなぁ…と悩んでたら、修理サービスがあると。

見積りとってみたら、2万円ほどで済むっぽいし、バッテリー交換とかもやってくれるようなので、「それなら、また10年ほど使えるようになるかなぁ…」ということで申し込み。



専用の梱包袋を借りて送ることにしました。
あとは直って戻ってくるのを待つだけ。