SHUNのブログ一覧

自分の車の事が一段落付いたので、告知したいと思います！
久し振りのカラオケオフ！
先月はなんやかんやと忙しくて告知さえも出来なかった・・・・皆さんすみません・・・（爆）
予定日まで1週間しかないですが、歌好きな方のご参加、お待ちしています！

日時　　７月３０日

時間　　２０時頃から

場所　　ラウンド1堺駅前店

参加資格　　歌好きな方々♪


以上、ヨロシクお願いします。

この度、やっとこさ我がＥＰが復活いたしました！
今日は日曜で、その整備工場も本来は休みなんですが、担当の工場長が「来ていただいて結構です
」と言っていたので、２度目の引き取りに行って来ました。
やはり、ネイキッドでの高速はなかなかに厳しいものがありますね・・。
何事も無く、無事に整備工場に到着。工場長には平謝りされました。
ふと、ＥＰの車内を見ると後部座席にビールが１ケース、助手席には何やら発泡スチロールの箱が置かれていました。ビールは工場長からで、助手席の箱は社長の奥さんからで「干物」らしいです。今回の件で迷惑を掛けたと言うことで「お詫びの印」ということみたいです。
別にこんな気を遣って貰わなくて良かったのに・・・・僕はちゃんと直ってさえくれればそれで良かった訳ですから。まあ、せっかく頂いたので貰っておくことにします。

この後、会社の人と合流してちょっとした穴場らしきところにある「漁師めし」を食べに行きました。道中の道はなかなかのワインディングロードで走ってて凄く気持ちが良かったです♪
で、「漁師めし」ですが、もの凄く豪勢でボリュームありすぎでした（笑）
今日定置網で捕れた新鮮な魚を使用しているので、味も申し分なしでした♪
食べきれなかったので、天ぷらはテイクアウトしましたが・・（笑）
この後は、温泉に入りに行って、疲れを癒し帰路へ。
舞鶴若狭道の六人部ＰＡで流れ解散となりました。僕はそのまま帰らず、宝塚で降りた後、Ｅｍｕ’ｓさんに立ち寄り、修理を依頼していたレーダーを引き取りに行って来ました。
なんだかんだで１日作業となりましたが、結構中身の濃い1日になったんじゃないかなって思います。

今日１日走ってきましたが、さすがに今日は何も起こらず終えることが出来ました。年式が年式だけにまだまだ何か起こりそうですが、これからも上手くコイツと付き合っていけたらな～って思います。

本日、休みだったので一度やってみたかった「あかすり」をやってきました。まあ、ホントは慰安旅行で日焼けしてボロボロになった皮を取りたかった、てのが本音なんですけどね（笑）
専用の台にうつ伏せになり、スタッフの韓国の方に専用のグローブ（？）みたいなので全身ゴシゴシ！
うつ伏せ、仰向け両方で全身擦られた後、少々熱めのシャワーで垢を流され、その後はオイルマッサージにて全身くまなく揉みほぐされました♪
約４０分間のコースだったんですが、終わった後はもの凄く身体が軽くなり、日焼け後も綺麗になって満足です♪
今回、初めて「あかすり」を経験しましたが、コレ思わず笑ってしまうくらい気持ち良いです♪
何事も経験とは言うけれど、コレはやってみて良かったって思いましたね。
また、疲れが溜まったくらいにやってみたいですね。

やっと気持ち的に落ち着いてきたので、ブログをアップする事が出来ます。


先日、我が愛車のＥＰの修理が完了したとの連絡を受けたので、代車のネイキッドを軽く洗車してからＥＰを預けてある京丹後の宮津の整備工場までＥＰを引き取りに行って来ました。しっかりと菓子折持参で。
無事到着し、支払い等の手続きを済ませた後、ＥＰとの久し振りの対面を果たしました。そして、工場の方々にお礼を言ってその場を後にしました・・・。


これで、全て終わった筈でした・・・。
ですが、この後予想外の展開が待っていました・・・。


ＥＰを引き取り、家路に就いていた時の事です。舞鶴若狭道の西紀のＳＡの約１０ｋｍ手前で水温計のゲージがＭＡＸを示していたんです。はっきり言って目を疑いましたね。これを直すために預けたのに・・・
ふと、ミラーに目をやると車体後部から思いっきり白煙を噴いていました。水温計が下がる気配は全くないです。何とか西紀まで走ろうとハザードを点滅させ、少しの間、徐行で走行していましたが、とてもじゃないけど無理だったので、急いで路側帯に逃げ込みました。逃げ込んだ瞬間にエンジン止まりました・・・・。
どういう事？
何で？
すぐに、整備工場に連絡しました。状況を説明すると、「すぐに積車で向かいます！」との返事。ですが、止まった場所は高速のど真ん中。積車が来るまで約１時間ちょっと待ちぼうけでした。
最初は、「冷えて、西紀まで行けそうならそこで待っていて下さい。」との事でしたが、エンジンに手応えが無く、キーを回してもベルトだけが回ってるだけという感じだったので、当然の事ながら冷えてもエンジンは掛かりません。
はい、動きません（爆）
と言うわけで、その場で待機です。この時、色々な事を考えました。乗り続けるか、乗り換えか、とかね。約1時間後に来た担当と一緒にエンジンルームを見た時に驚愕の事実が判明。

ラジエーターのロアホース　すっぽ抜け！！

その為、クーラントがそこからダダ漏れ状態になって後ろに撒き散らされていた・・・そしてエンジンのヘッドカバーに歪みが生じ圧縮抜けを引き起こしてエンジンが止まった・・・・・
あり得ないでしょう・・・
工場長という人が、「申し訳ない・・・ウチのミスです・・・・ご迷惑をお掛けしてすみませんでした・・。」「クレームで処理させて貰いますので・・本当にすみません・・・」と平謝りでした。
「クレームで・・」って当然ですから。初歩的なミスも良いとこでしょ。ホースのつなぎ忘れって・・。
「止めてたんだけど、圧で抜けたんかな～」とか言っていましたが、圧で抜けるような止め方してる時点で問題でしょ。
と言うわけで、積車で運ばれてきた代車のネイキッドに再び乗らなければならなくなりました・・・
ＥＰは整備工場にとんぼ返りです・・・。
また約1週間は代車生活を送らなければならなくなってしまいました・・・。
あれこれ文句言うて、話がややこしくなるのも面倒なので、ほどほどにしておきました。
預けている以上、見るところはちゃんと見て欲しいですね。
さて、僕のＥＰが本当に戻って来るのはいつになるんでしょう？

長々と長文失礼しました。

昨日のブログでお伝えしました通り、愛車のＥＰを引き取りに行って来ます。今日まで走ってくれたネイキッド君に感謝！
ちょっと汚れているので、軽く洗車してから持って行こうかと思います。
今日までアリガトね。ネイキッド君♪