ＧＥＮ＠ＲＳのブログ一覧

詳細表示｜シンプル表示｜写真表示

2019年01月15日

ＬＩＮＫプラグインの概要

今更かも知れませんが、ざっくり概要を書いてみました。

Ｇ４ＬＩＮＫプラグインの概要

どんなものか想像できれば、導入し易いんじゃないかと思いまして。

Posted at 2019/01/15 22:11:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | LINK ECU | 日記

2019年01月13日

インジェクター交換の準備

１２ホールインジェクタに交換する！

為の準備です(笑)

インジェクター交換の準備

Posted at 2019/01/13 18:51:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | motec m84 | 日記

2019年01月03日

ＮＡ６でフリーダムＥＣＵ・Ｅ＆Ｅマニ・４連スロットル仕様の方から、ＬＩＮＫプラグインへの移行は可能でしょうか？と問い合わせがありまして．．．。

色々調べてみたら結構面倒な感じだったので(笑)まとめてみた次第です。

当ブログでのＮＡ６ネタって初めてですが、色々違いが分って楽しかったです。

ＬＩＮＫプラグインにすると、フューエルポンプ駆動やシーケンシャル噴射＆点火、スロットル＋Ｄジェ制御等々拡張性は格段に広がりますよ。

詳細は本家ページへ。

フリーダム・４スロからの移行（ＮＡ６）

ピンアサイン（ＮＡ６）

実際にこのネタがウケる人ってどの位いるんでしょうかね？
リアクションあったら嬉しいな～

Posted at 2019/01/03 21:25:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | LINK ECU | 日記

プロフィール

ＧＥＮ＠ＲＳ

【メインページ】 http://gengen.jp 　　・エンジンやＥＣＵ、サスペンションなど「バランスを崩さないチューニング」をモットーにしています。...

ユーザー内検索

<< 2019/1 >>

リンク・クリップ

アイドリングストップキャンセラー取付け① カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/08/28 20:49:20
(BM)Aピラー内張り剥がしのコツカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/08/27 12:09:25
[マツダユーノスロードスター] ヘッド水路洗浄カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/03/13 20:20:29

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

マツダユーノスロードスター
バランスを崩さない仕様変更がテーマです。

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2024年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2022年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2021年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2020年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2019年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2018年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2017年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2016年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2015年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月