湯のブログ一覧

ノンステ・ワンステ・ツーステの全てが揃う大型バスはいくつかあります。その中で私が好きなのはキュービック。この高さの差がたまりません。年式にして僅か2年しか違わない両者ですが、車体はあまりにも違います。

特にキュービックノンステはエルガで言うところのtype-Bなので、最後列の座席の手前まで通路に段差がありません。このタイプは中扉より後ろの椅子に座ろうとすると通路から椅子までの狭いスペースにかなりの段差が生じるため、それなら通路自体に分かりやすく登り降りしやすい階段を作ってしまったほうが結果的に良いのではないかと思ったのかどうかは分かりませんが、現在のノンステップバスは全て中扉から後ろは通路自体に段差を付けています。この仕組みは後輪～エンジンまでのドライブトレインをユニット化出来、ツーステと同じ構造で作れるので部品構成がシンプルで高い信頼性を保つ事が出来ます。

通路に段差が無いバスはエンジンの搭載向きが横向き限定となり、そこから回転軸を直角に曲げて通路の横にプロペラシャフトを通し、後輪の両輪の中間ではなく端に寄った位置の、しかも車軸中心より下にデフを置く「ドロップアクスル」という少々無理をした造りになっていました。ドライブシャフトの長さが左右で異なり、デフが片方のタイヤに近い場所になってしまう事はどう考えても構造に無理が掛かりますよね、乗用車ならともかく総重量が15トンを越えるバスなんですからねえ。

そういう事情もあり、エルガのtype-Bは既に絶滅危惧種になりつつあります。もちろんそのFMC前のモデルであるキュービックノンステは絶滅危惧種です。三重交通では3台入れたうちの2台が現役で残っています。部品が無くなったら終わりでしょうね。なるべく長く活躍してくれたらと願うばかりです。私の好きなキュービックですから。

今回の帰省で出会った車両の中で一番嬉しかったのは何と言ってもコレ。昼行高速カラーの新色を纏った新型エアロエース。これまで新色はガーラのみ存在していて、ふそうは初登場。しかも11月に運行開始したばかりの文字通りの新車です。このカラーリングがかなり似合ってると思います。

この顔自体だと夜行用のエアロクィーンもいるようですが、そちらはまた夜行用の新たなカラーリングを起こしたらしいので是非とも撮りたいですね。

今日、京王バス東のプライム仕様エアロエースがオリパラナンバーに変わっていました。09年式のエアロエースは少し前に変わっていたのですが、12年式は全然その気配が無く交換されないのかな？と思っていました。しかし、今日見た車は変わっていたのと変わっていないのが両方いました。

一気に変わらないのは毎日運用があるから仕方ない事で、その間のタイミングに出くわしたのか、変わっていない車は変えるつもりがないのかはまだ分かりません(笑
その答えは暫く待ってからという事になろうかと思います。

アルピコ・長電バスはオリパラナンバーになる車が全然いませんので、乗合バスで目にする機会というのは長野ではなかなかありません。京王もアルピコ・アルピコ東京に委託運行を出す便が増えて自社運行の便が徐々に減って、気付けばプライムの4台しか来ていないようで、それらがゆっくり変化していくという事なんでしょうかね。

今日は上田のアリオに最新の2階建てバスであるアストロメガがやってきました。仕事の帰り道で上田を通る予定だったので、立ち寄って撮影をしてきました♪

シャシメーカーはスカニア、ボディメーカーはバンホールという純粋な外車ですが、日本メーカーの2階建てバスがラインナップから外れている間に外車が来襲するという事態になっています。

このアストロメガですが、JRカラーがこれまた似合うんですよ。最初に導入されたはとバスも似合っていましたが、多色使いでないジェイアールバス関東は特に落ち着いた雰囲気で似合っていると思います。車内にも入る事が出来ましたが、私にとって初めての2階建てバスの車内、天井の低さが意外とそこまで気にならなかったなと。まあ、もちろん普通の高速バスよりは低いんですけど、もっと窮屈かと思ったのでそこは意外でした。そりゃエアロキングが高速バスにたくさん導入される訳ですね。

今日掃除をしていたら三重交通の昔の時刻表が出てきました。高校3年生の頃のポケット時刻表です。当時は三重交通と近鉄とJRのを財布に入れて活用していたと思います。今のようにネットなんかありませんし、毎年ダイヤが変わるので本数が多いと書き出しておくのも面倒で、無料で配布されている時刻表はフル活用していた気がします。

この時刻表の何が懐かしいって、三重交通(株)津営業所が発行しているという事なんですよね。この当時は津営業所と鈴鹿営業所が別々で、5年ほど経過してから統合されて中勢営業所になりました。その前の貴重な時刻表です。

今となっては貴重なのでしばらくは保存しておこうと思います。