湯のブログ一覧

今日は夕方から松本行ってました。
下道での往復でしたが、遅い車に掴まっていたので移動中の平均燃費は16km/Lを突破ｗ
先週の移動でも18km/Lぐらいだったので、かなり得意なステージなんでしょうね。

来月で納車1年になりますが、少しずつ分かってきた気がします。
ECOモードでの加速がコンマ数秒早く立ち上がるようになるとアクセルの踏み込み量が減らせて結果的に低燃費になるんじゃないかと思います。立ち上がりが遅くてつい踏み込んじゃう時があります。

学部時代と大学院時代でそれぞれ奨学金を借りていました。
本日引落分で大学院のほうは返し終わりました！

残るは学部時代の分。
これまでは学部時代の分＋大学院時代の分の2つを同時に返済している状態で、更に大学院時代の分だけを倍額で繰上返還してきました。そちらが終わったので、来月以降は学部時代の分を倍額で繰上返還していく予定です。この繰上返還を全くやらなかったら完済が2020年頃の予定でしたが、今の繰上返還でいくと来年中には終わります。

もっと早く気付いてもっと早くから繰上返還しとけばよかったなと思うばかりです。
そうすれば今頃には終わっていただろうに…笑

納車直後、シガーソケットの裏から電源を引き出したウチのエクストレイルですが、今回定番のヒューズボックスからの引き出しに変更しました。

というのも、納車当初はまだT32の個体数が少なく、オートACCについて分からない事が非常に多かったのが実情で、そんな段階でヒューズボックスから引き出すのは少々心配だったため、確実に電源が切れる事が分かっている場所から電源を引き出す事にした結果です。

エンジンを切っても通電している、施錠しても通電している、そんな状態で万が一電源が切れないラインから引いてしまうとすぐバッテリー上がっちゃいますからね…

車が多い日にアパートの中で切り返すのが大変になってきたので、最近はバックで入るようになった訳ですが、雪の日になると楽しみな事が。
それは出発時となるべく同じラインを通して駐車する事ｗ

この写真では最初と最後のほうでちょっと角度がズレてしまっていますが、途中はなかなかのシンクロ率かなと。
手前側はリアタイヤはほぼ同じラインを通っているんですがフロントタイヤが外に流れてしまいましたね。

昨日給油してきました。前回の給油からはちょうど3週間でした。
雪が降った日が結構あり、エンスタでエンジン掛けながら雪かきしてたので燃料はかなり消費してしまっています。大して走っていないのに、1年で1番短い2月に2回給油する事になるとは・・・・

今回は下道での松本1往復以外は全て市内チョイ乗りです。
そんな訳で、532km走って54.5L入ったので、燃費は9.76km/Lでした。

少し10km/Lを切ってしまいましたが、かなり過酷な使用条件の中ではよくこれで収まったなと。
今回の数値のカタログ燃費達成率は61％でした。メーター内の燃費計は10.1km/Lでした。まあこれぐらいの誤差なら問題無いかと思います。

ガソリン価格はリッターあたり137円でした。流石に上がっています。前回より6円↑です。