古本まゆのブログ一覧

　久々に、ヘッドカヴァーを外します。私の車のエンヂンの内部は、いつ見ても綺麗です(^_^)。 　新旧の「ＩＳＵＺＵ」のロゴ（現在のひとつ前と、前の前になります）の比較。 　フィラーキャップは、今まで付いていたものを使用します。 　どうという程の作業ではありません。
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　CARVEKの 結晶塗料スプレー缶は、まだ使い切っておりませんので、ヒートガンで直接焼くやり方を試してみたいと思います。 　まずアルミ板を用意してっと、 　条件を同じにする為に、先日のヘッドカヴァーと同じくらいの厚みに塗装します。 　とりあえず、ヒートガンの最高温度で熱風を送って焼き ...
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　ベレットのＧ型エンヂンのヘッドカヴァーですが、ベレットが生産された時代である昭和４９年以前の「ISUZU」のロゴの入ったものを付けたくなりましたので、Ｇ１６１Ｗのものを１枚塗装することといたします。Ｇ１８０Ｗにも旧ロゴのものがあるのですが、こちらは排気量も入ってしまっています。 　今回のはサンド ...
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　Ｇ２００Ｗのフィラーキャップは、はみ出した塗料をペーパーで削り、１５００番までのペーパーで磨き直しました。 　カムカバーも、洗剤を吹いて、文字の間の削りかすを、古くなった歯ブラシで磨きとりました。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＢＥＦＯＲＥ 　　　　　　　　　　　　　　　　 ...
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　今朝は何故か早く目が覚めたので、仕事前の習慣である猪高緑地の散策の前に、Ｇ２００Ｗのカムカバーを塗装しておくことにしました。 　ＣＡＲＶＥＫの結晶塗装用のスプレー塗料は、まだ前のが大分残っていたはずですが、途中で足りなくなるとやばいので、新に１本購入しときました。 　本当は、Ｇ１８０Ｗと同 ...
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　ワコーズのリムーバーを、Ｇ２００Ｗのカムカバーに、ほぼ１本使って、スクレーパーやマイナスドライバーで、結晶塗装を剥ぎ取りました。文字の脇の部分や溝の切ってある部分には、塗装の下に白錆が発生しているところもあります。 　余談ですが、ワコーズという社名からは、今アニメでやっているジョジョ第４部に登場 ...
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　ベレットの新エンジンのパーツの手配が終わってからは、気が抜けてしまい、だらだらとした日常生活を送っています。 　Ｇ２００Ｗのオイルフィラーキャップは、表面が錆びていたので、４００番のペーパーで磨いてみました。塗料はごく一部に残っていただけなのですが、確か真ん中の凹部だけ結晶塗装してあった記憶です ...
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　先週の定休日、奥さまと四日市市に出かけたのですが、名四国道で前にステンレス製のタンクローリー車がいて、当店の車が映っていたので、奥さまに携帯で写真を撮ってもらいました。前の風景と、自分目線ではない前から見た風景が重なって、不思議な感じです。 　ルマン２４時間レースでは、トヨタが十中八九手中に収め ...
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