やりたい！！！

こと

そ




れ



は



・




・




・





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ﾘﾝｸﾞでガバガバなくしたいの！！！



登場です


どうも～｢ハブ　ピンクと申します｣



スプラッシュの場合、ボルトとナットが外国さんのように反対なので、外品のホイールのときには、ハブに遊びがあり、振動がでます

本体側はΦ５４ですが、購入されたホイールによって相性サイズが違いますますので、シィっパイには注意してください！！！


本体の測定



おす？めす？？さいずかくにん！！




ホイールの測定



セット時は、本体側につけるのですが、穴確認のため一回い・れ・て






清掃



生活上でも大活躍♪万能クリーナー｢ブレーキクリーナー逆さブキＯＫ｣をシュ～っと拭きながら、金ブラシで錆びを綺麗に愛情をもって落とします♪



セット



タイヤを戻して、完了♪




効果は

１．ブレが減ります！！！高速走行時には、何で今までやらなかったの・・・という感じでした（汗
　　逆ボルトナット構造のため、確実に安定してなかったものと思われます。

２．タイヤを戻すときに、センターが出て、ボルトを戻すのがらくになります♪
　　　これが想定外の作業性ｕｐのことでした



もおひとつ


や

り

た

い

こ

と





マブシイときもしっかり見つめたいの～



作ろうかとも思ってたら・・・売ってた～

あなたはどのサイズ？？？

そうそう
　　わたしは
　　　　もりひろ
　　　　　　　　の　｢Ｍ｣




すばらし～モデルチェンジしてから
一般人として扱ってもらえたの～



ここが、購入の勢いをつけたところだったりします（笑





完成♪♪♪

よくみえます♪