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2021年05月01日 イイね!

空冷の証…

空冷の証…いやはや、今日の地震は驚きましたね。

関東でも揺れましたから、震源に近い場所ではせっかく片付けたところにまた…

いまの日本に何か言いたいのではないかと思ってしまうのは私だけではないのではないかと…


地震と言えば、ユーラシアプレートと太平洋プレートとフィリピン海プレートがぶつかり合って…などと言う説明を聞きますが、それでこれを思い起こしちゃうのだから、あらあらと言いたくもなりますね。

Aピラープレートとフロントフェンダープレートとボンネットフードプレート…

普通であればサイドからフロントフェンダープレートが立ち上がって、その上にボンネットフードプレートが被さり、そこにAピラープレートがぶつかると…

まあ、文章能力が拙いものでよく分からないかもしれませんが、普通のプレートの配置ですよ。

中にはフロントフェンダープレートがAピラープレートの半分くらいまでせり出している個体もありますけどね。


そんな中で、この964のプレート、993まで同じなのですが、Aピラーブレードからそのまま細~くなって、ワイパーアームの取り付けられているプレートに継ぎ目なくつながっているんですよね。

よくよく見ていると、このへんの処理も感心しちゃいますねぇ。


勝手に「鶯の谷渡り」などと呼んでいますが、この細い懸け橋にはどれだけのデザイン上の意図があったのか…

この処理をカーデザイナーの目線から見たら、どう評価されるのだろう…


どこかに書いてあるものがないもんですかねぇ(笑)
Posted at 2021/05/01 21:44:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | ポルシェ | クルマ

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「う〜ん… http://cvw.jp/b/368036/47754441/
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