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イイね!
2017年10月13日

運転支援ばかり宣伝するけれど。(燃料キャップ忘れ)

運転支援ばかり宣伝するけれど。(燃料キャップ忘れ) 先日、新型ハイラックスピックアップを試乗していた時のこと(その時の様子はこちら)。拍子抜けするくらい普通に乗れるものの、ちょっとした路面の凹凸が結構くるなあ、荷物積まない状態で長距離は辛そうだなあとか、いろいろ考えながら、軽自動車に追いつきました。 
 ただ、なんか変だ・・・ああ、フューエルリッドを閉め忘れてるんだろうなあと思いながら近づくと・・・何だか白いぞ?

 やっぱり、キャップが閉まってません。いつからこの状態なのかわかりませんが、最近燃料を満タンにしていたとしたら特に危険です。ドライバーのお爺さんも全く気付いていない様子、ミラーで分かりそうなものですが、高齢だとそれさえも見えないんでしょう。
 タイミングよく赤信号だったので、後席に同乗していた静岡トヨタのスタッフさんが飛び出して、お爺さんに訳を話してキャップとリッドを閉めてあげてくれました。その後、お爺さんはこちらへペコペコしつつ、手をあげつつ、かなり長くハザードを出して感謝しながら走ってました。まあ、その危険性を理解できる方で良かったです。もう忘れないでしょう(多分)。
 それにしても、最近の軽も含めた車の宣伝文句、「サポカー」なる、運転支援システム搭載車両の増加が目につきます。飛び出さない等、ドライバーの意図しない操作に介入し、安全を守るシステムですが・・・こういうキャップ忘れみたいなヒューマンエラーを無くす取り組みの方が先では?と思いました。セルフスタンドがこれだけ増えてるんですから。
ブログ一覧 | 出来事 | クルマ
Posted at 2017/10/13 21:44:23

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この記事へのコメント

2017年10月13日 22:31
以前スタンドで仕事していた時、エンジン始動で蓋が閉まる車があった気がします。

あるいは、メーターに蓋が開いていることを示す警告灯が点灯したら違うのでしょうか?こちらにはあまりセルフがないので、フルサービスの店員さんが閉め忘れなければ大丈夫かと思います。
コメントへの返答
2017年10月13日 22:39
そうですか、欧州車でしょうかねえ。
私もスタンドで働いていましたが、ちょっとわかりません。まあ、旧車みたいに、キャップそのものをキーで開けるタイプなら忘れないかもしれませんが。

こちらは、フルサービススタンドと言うスタンドがどんどんなくなっていますよ。ほぼフルサービス、店員がいても基本セルフ給油です。
フルサービスが恋しいくらいです(^^;

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