第14回ノスタルジック２デイズに行ってきました。その②変わり種もたくさん。

　そんな中で個人的に一等賞なのが、マツダK360です。個人的に、今一番欲しいマツダ車（新車含む）ですから。スバル360を止めたら、挑戦してみたいなあ、なんて。

　軽トラつながり、となりますがミニキャブがいました。いやあ、よく残っていましたね、希少価値分の値付けでしょうか。まあ、この車買う方は群馬ナンバー管轄の人に限りますよね、このナンバー見たら。店的にも引き継いでほしいでしょうねえ。

　群馬の有名店ですね、ある意味奇跡的なこの並び。私が買うなら？トレノです。理由、なんとなくデザインが好みなのと、私の車歴上、トヨタカローラ店には全く縁が無いので・・・と思ったら、セリカXXはカローラ店でした。

　一番懐かしかったのがこれ、セラですね。いやあ、懐かしい、まったく同じ色（シルバーオパール）で、スーパーライブサウンド装着車の４ATに乗っていましたから。BARA妻も知ってますからね、当時はまだ結婚前でした。このクルマでドライブしてましたよ、いろいろ思い出しつつ、しばらく感慨にふけっていました。

　正直、一番レストアが大変なのは、これくらいの年式のクルマ（ほかに100系チェイサーもありました）だと思います。やはり内装が厳しいですね、インパネアッパーの劣化等、樹脂関係部品の劣化に対しては、よく見ると不自然な塗装とか見えたりしますので。

　前期型らしく、インパネ周りはベージュ色、オプションのフロアマットの柄が懐かしい、同じ柄の純正オプションのシートカバーを装着していました。日焼けして白くなったのが懐かしい。スーパーライブサウンドのデッキは、珍しいカセットレス仕様。だいたいカセットデッキも装着されているんですよね。

　それにしても、新品のドアダンパーってこんなに強いんだ！と、ただただビックリ。運転席から腕伸ばしても、なかなかドアが下がらない。聞いたら、まだ新品が出るのもビックリ。まあ、これが無いと、クルマから出られませんからね、危険です。

　いつものレパード屋さんの中に、こんな車が。９２かと思ったら９１でした。赤いボデーが美しい！F31レパードのみならず、VGエンジン搭載車も得意としておられるようですが、日産車以外もこんな感じでレストアしているようです。いやあ、よいサンプルではないでしょうか。エンジンも見たかったなあ。（ちなみに、F31は全く見てませんｗ）

　いいですね、ZS。ちなみに、私はAE92が好きです。AE86の良さは重々承知していますし、後輪駆動の方が好きなんですが、レビントレノは何故か92の方に惹かれます。

　うわあ、50系ハイエース、と言っても型式はLH61V。2L型2.4リットルディーゼルNA、懐かしいなあ・・・学生時代、大学のクルマとしてLH61G（10人乗りワゴン）のMT車があり、よく乗っていましたから。引っ越しにも使ったなあ。長距離とか、本当に大変でした。。。パワーなくて。。。2L-Tエンジンにコッソリ載せ替えてやろうかと何度思ったことか。

　そんな記憶があるので、この売り物の個体が「AT車」だったこともあり、手を出すことはありませんでした。（やっぱりハイエースは１KZ-TEに限る）

　毎回恒例のアカデミーさんのテントガレージ、JETシリーズですね。収まっているのはメルセデスGLA、ウチのセリカXX用としてはギリギリくらいでしょうか？いや、これ欲しいんですよ。価格表見たら、一昔前よりもかなり価格が上昇してるし・・・仕方ないのでしょうけど。
　ちなみに、これを据え付けようとしている自宅前の駐車スペース、浄化槽があるので、下水道の開通待ちなんですよね。。。早く工事始まらないかなあ・・・そう思い続けて10年くらい経ってしまいました。。。（市に聞いたら、市も忘れてたっぽいし。工事承諾書書けって言うから書いたったのに。）

　物販の部品は、日産祭りになってしまうのはこの手のイベントですねえ。しかし、このようなカリーナのリヤコンビランプで23,000円。いい値段してますねえ。

　気まぐれネタはまだ続きますー。