ロータリーエンジンのオイル交換

旧車オーナーの皆様！並びに旧車ファンの皆様。
そして、ロータリーエンジンファンの皆様。
みん友（フグ蔵さん）同様ＲＸ－８のオイル交換に着手。
これが結構大変です。(*_*)３０００㌔位が交換サイクルと
言うのに・・・・



先ずは、エンジンカバーを外して～



ご覧のようにフロントミッドシップで～す。



オイルはやはり、カストロールかな？（横浜銀蠅の曲にも昔ありましたね）



最近？のオイルエレメントってトルク管理するのですね。(@_@)



この車の現在の走行距離７７００㌔、今回エレメントも交換しま～す。
でもって下からの画、ほぼ室内の下にエンジンがあります。



でもって、オイルエレメントを交換する場合はアルミ製アンダーガードを外して、こんな所に
付いております。
因みに、前期型ＲＸ－８はエンジン上部に付いているそうです。



オイルエレメントのＯリング部分に添加剤を塗布して～



トルク１回転で締めて～オイルは約３．５リッター入りました。
参考までに、現在のロータリーエンジンも４００～５００㌔走行で約１００～１５０CC位オイルが
減ります。



ついでに、マフラーゴムを強化タイプに交換して～



完了で～す。
本日は、早朝３時半に滋賀県甲賀に行って昼過ぎに帰還しました。往復７００㌔～
目的は信楽焼を買いに～

ご静聴有り難うございました。