ベレット車検準備です。

旧車オーナーの皆様！並びに旧車ファンの皆様。
信州上田は、ここ数日冷え込んでおります。
でもって、来月ベレット車検ですので・・・・
香川県三豊市から購入して６年になります。
一応エアークリーナーなる物を取り付け序でに
今回は、キャブも交換致します。



現在、４型４４パイを装着しておりますが、始動製が良くないのでオーバホール時期かと。



これが今回取り付けるニスモ４型４４パイでＱスタイルさんでオーバホール済みです。



つづいて次期４７トレノに装着予定の２型５０パイですが、一度ベレットに装着予定でもあります。



でもって、現行のソレックスからベンチュリー・ニードルバルブ・各ジェットを移植致します。



ジェットホルダーは亀さん製です。



こんな感じで・・・・新品キャブの風情です。



ニスモソレックスは形状が異なりますのでパイピング引き直しです。



パイピングも完了して～



問題無く、完成～やはりレスポンスも良い感じです。

続いて、噂のＳさん次期エンジンのパーツを～(?_?)



？？？リュートさんカラー？本人は、なんじゃらラメラメって言っておりました。
この好みは県民性？かと思いましたが・・・・同じ福島県民のＧｉｚｉｎさんは『一緒にするな～』と
言っておりました。嘘）



各部品はオールメッキ～



？？？？？おや？何か風情が・・・・



実は、フロントカバーには№１．２チェーンダンパーが付いているのですが～


１つは無くなっておりますし～もう１つはご覧の通り・・・・付けたままメッキ加工をしております。
ゴムが完全に硬化しておりますしネジはＲが無くなってます。アホか～



レンチもバイスも届かないので、ダンパーを壊してタガネで少しずつ叩いてネジを外します。



何とか、ネジを外しました。



フロントカバー側のネジ山は無事です。



小生のスペアーダンパーを取り付けて～



こちらのダンパーも～取り付け完了～

ご静聴有り難うございました。