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イイね!
2016年09月11日

ミッション研究&オーバホール

ミッション研究&オーバホール 旧車オーナーの皆様!並びに旧車ファンの皆様。
9月に入り全国各地イベント目白押しでつね。
早速ですが、先月トヨタT50ミッションをヤフオクで
3機ゲット致しましたので車種別研究とオーバホールを
行います。




トヨタT50ミッションは2T・2TGから4AGまで搭載されておりますが、車種・年式により
細分化されております。
今回ゲットしてのは左からTE51用、TE71用、TE27用の3種類です。
各、ギア比は同じですが、ベルハウジング・シフトケース・セルモーター取り付け部分が異なります。



車種によってファイナルギア比も異なりますのでこの様にドリブンギアの歯数も 異なります。
左からTE71用=歯数21枚=ファイナルギア比4.100
TE51=歯数22枚=ファイナルギア比3.900
TE27=歯数19枚=ファイナルギア比4.300と種類豊富でつ。



小生のTE47でつとTE27用がほぼ共通の様でつのでTE27用をオーバホールします。



先ずは、ギアオイルを抜いてからベルハウジングから分解して行きます。



こんな感じでサクサクと~



続いてシフトケースを外します。



TE27用はドレンボルトが他より小さいです。



続いてギアケースを分解します。



ギアの破損は無いですし意外とコンディションの良いミッションです。
各、ベアリング・シンクロを交換します。



この類いのパーツもTHサービ○さんから購入可能です。
続きは再来週以降にUPします。

ご静聴有り難うございました。

ブログ一覧 | TE47トレノ | 日記
Posted at 2016/09/11 16:44:14

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この記事へのコメント

2016年9月11日 18:31
同じエンジンでも結構ミッションの形が違うんですね。
ファイナルも51は3.9だったんですね〜
うちのと同じファイナルの2TG車があったとは知りませんでした(o^^o)
コメントへの返答
2016年9月11日 19:10
多分、年式から香里奈と同じ事が想定出来ますね。
尚、チャンピオンの話しでつとAE86は3.9と4.1が存在するそうでつ〜(・ω・)ノ
2016年9月11日 20:00
をー始まりますたね♬

あーすません

86は確か4.1と4.3だったと思われますーf^_^;)

TE71用は確か後期ならベルハから後ろが

そのまま86用が適用っす♬
コメントへの返答
2016年9月12日 6:48
ご教授感謝申し上げます。
TE51用を使用する予定でしたが
セルターモのボルトピッチが115㍉で無いので27用を使用します。
2016年9月12日 0:18
お見事です🌠

🔧🔨環境もすばらしいですね😆
コメントへの返答
2016年9月12日 6:49
お疲れ様でつ。
ここで夜な夜な変態エソジソを製作しておりまつ。
2016年9月12日 10:02
土曜日は神態様ありがとうございましたm(__)m

86用が使えるのは良いですね~

クイックシフトが使えますよ~🎶
コメントへの返答
2016年9月12日 10:13
久々の3兄弟での宴会お疲れ様でした。
次回は、10月にでも都内でお願いします。

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