オーストラリアより連絡あり。

旧車オーナーの皆様！並びに旧車ファンの皆様。
２０１５年３月よりオーストラリアで本格的に
レース活動しておりますＡｓｈｌｅｙさんに
小生パーツ供給をサポートしておりました。
このほどエンジン組み立てに入ると言う事で
画像が届きましたのでＵＰ致します。





Ａｓｈｌｅｙさんはご覧の通りオーストラリアでＰＦ６０系でレース活動を行っております。



コックピットも本格的でつ。



一昨年までＧ２００のＯＨＣで参戦しておりましたが、やはりＧ２００Ｗにスイッチしたいとの事で
小生のブログに協力要請が来ました。



小生が担当したのはヘッド廻りは小生のベレットと同様の加工カム＆亀さん製２ＴＧ用のバルブスプリングとガスケット類です。
この辺のノウハウは小生のＧ１６１Ｗを水平展開しております。



砂抜きも日本から輸出しました～



オイルプラグの処理はご覧の通りでつ。
レイシャフトメタルも日本から輸出致しました。



ピストン＆コンロットはワンオフ製作したとの事です。



クランクキャップボルトはトルクスに交換しております。



Ｇ２００Ｗの燃焼室容積は約７５ＣＣですのでご覧の通りのハイコンプです。



ヘッドボルトもスタッドに交換（ＡＲＰワンオフ）。



ＪＵ○オート製２７２°カムです。



タイミングチェーンの差は？



そうそう、タイミングチェーンはＧ１８０Ｗ用を供給致しました。


ご協力いただきました『関東い○ゞ行田の皆様！』この場をおかりして御礼申し上げます。
進捗は随時ＵＰ致します。

ご静聴ありがとうございました。