各部の検証・修正を行っております。

旧車オーナーの皆様！並びに旧車ファンの皆様！
10月に入っても温かい日々が続いております。
本日は、オイルポンプの検証・クランクシャフトの
修正等を行いました。





先ずは、オイルポンプを分解してトロコイド部分のキズの検証を行います。


ご覧の様にいすゞG型エンジンはオイルポンプと油圧コントロール部分が独立
しております。


目立ったキズはありませんでした。


トロコイド部分にテフロンを塗布して組み立てて行きます。


続いて油圧コントロール部分（オイルフィルター部分）を検証します。


綺麗に洗浄して～


今回は若干油圧をUPします。


次に、クランクシャフトのジャーナル部分を磨きます。


まずは、＃1000のサンドペーパーを使用して～


この様にヒモを使用して～


さっとキズを取り除きます。


次にピカールを使用して～


同様に磨いて行きます。


こんな感じでつ。


続いてヘッドを完成します。


リフター部分にテフロンをタップリ塗布して～


リフターを納めます。


ヘッドはカムメタル入手後にバルブクリアランスを測定して完成でつ。
ご拝聴ありがとうございました。