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2013年11月10日 イイね!

レストア作業(15版)塗装・修正。

レストア作業(15版)塗装・修正。旧車オーナーの皆様!並びに旧車ファンの皆様。
信州上田は生憎の雨です。
こんな日は工房で没頭出来ます。
でもって、レストア依頼元の『みん友Gizinさん』より
『結構派手目にお化粧OK』との連絡がありましたので
お言葉に甘えて?FFDカラーを御馳走しま~す。



用意する物はプラサフ・HONDA用赤・赤結晶・キャリパースプレー



どうです?44年の歳月が作り上げた芸術?。



アルミオイルパンはマスキングをして、キャリパー用耐熱スプレーを使用します。



クーラーコンプレッサーのステー・プーリー等をプラサフを塗装して~



HONDAレッドに変身~(FFDカラーどぇ~す)!(^^)!



カムホルダーは結晶塗装で~



続いて、ピストンリングの面取り作業です。
ピストンリング合口の4面を面取りしないとシリンダー部分に縦キズが入る恐れがあります。
縦キズが入ると圧縮低下の原因になる可能性があります。



小生は、#400の耐水ペーパーを使用します。



こんな感じに左側が面取りを施したピストンリングです。



本日最後に、ロッカーアームのカム接地面を磨きます。
ニッサンL型エンジンそっくりのロッカーアームです、一見良さそうです。



ボール盤に#80のペーパーをセットして~



右側がアフターです。
カム段差は若干有りますが使用可能です。



後は、ヘッドがJU○オートさんから戻って来たら容積計測後組み立てます。

各部品の洗浄作業が完了しましたので、ヘッド・ブロックが戻り次第、組み立て開始です。

ご静聴有り難うございました。






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