FFD4649のブログ一覧

旧車オーナーの皆様！並びに旧車ファンの皆様。
昨夜アメリカより帰還しました～。
私事で恐縮ですが、本業のミーティングで渡米して
おりました。多いときは月２回行くこともあります。




成田空港からＬＡＸ（Los Angeles）までは約１０時間のフライトですのでデルタ航空の機内では、
ヒーローとかビリギャルなど映画を観ながら～



お約束のパートナー会社からチャーターが来て～



ミーティングの前にハリウッドに寄って～



昼食はビバリーヒルズのＣＢＳスタジオ近くで～約７割はハリウッドスター＆超富裕層です。



特注のロールスロイス～ブテックのオーナ所有ですが前回来たときはブガッティーが止まって
おりました～



これが前回の画～ブ○ッティーです。２億諭吉越えでつね。



カルフォルニア州レイクホレスト～滞在地のダナポイントまでは、ギブリＱ４で移動して～



一応真面目にミーティングしております。



でもって、ここからはＮさんベレットレストアで～
先ずは、スタビ固定ゴムが付いておりませんので・・・・



とは言え純正品は製販中止ですので、一般品を数点購入して合いそうな物を吟味致します。



こんな感じで良さげなゴムが有りました。



こんな感じで左右ボルトも新品に交換しました。



続いて、Ｎさん曰く振動が凄いとの事ですのでベレット持病の一つプロペラシャフトのカップリング
取り付け内部を検証します。



この中には樹脂製のカラーが入っておりますが１００％の確率でボロボロになっております。
この部分を分解する時は印を付けて位置関係を変えないようにします。



？？？これは既にス○ーツカーサービスさんより販売しておりますカラーに交換済みですね。
と言う事は、以前にカラーを交換した時に位置関係を間違えた可能性大ですね。



？？？しかもかなり減っておりますし、オフセットがズレております。



本来このカラーは、この様に減るのは異常ですしオフセットがズレております。
ど素人仕事ですね。



ペラシャのカラー挿入部分を清掃して～



新品のカラーに交換して～



Ｅリングで固定後リチウムグリスをたっぷり入れます。



これはデフ側のカラー部分に入るスチールボールです。



分解前にボールとの接触部分がセンターからズレておりましたので～



６㎜のスペーサーを製作します。



こんな感じでステンレスパイプを使用して～



スペーサーを入れて～



スチールボールのオフセットを変更します。



カラー側にリチュムグリスを入れて～



この様に取り付け位置を変更して組立ました。

いよいよ次回は、エンジンを搭載します。

ご静聴有り難うございました。