FFD4649のブログ一覧

旧車オーナーの皆様！並びに旧車ファンの皆様。
本日、信州上田は絶好のドライブor車いじり日和でつ。
でもって、喜多方のＮさんコンパーノスパイターは
不調原因が解決致しましたので本日は、トレノいじりでつ。





先ずは、リアショックをＴＲＤのＡＥ８６ショートストローク用に交換します。



・・・・・ショートストロークとは言え現在付いているトキコと同じでつ。



続いて前回の続きでリアの車高調でつ。
Ｍａｄｅ　Ｉｎ　北海道北見でつ。



左が現行の物ですが、車高は既存のままに調整します。
今回の右側２㌅スペーサーはご覧のように角度が付いておりますのでホーシングのデフ部分が
バンプラバーの接触を回避出来ますしプロペラシャフトの角度もノーマル維持出来ます。



こんな感じに～



シャックルで約５㌢上下可能となります。



続いてアイドラアームとピットマンアームを交換致します。
トヨタ車はＴＨサー○スさんが有るので助かりますね。



先ずは、ピットマンアームをプーラーで外します。



交換する場合は、この部分に合いマークがあります。



この様に合いマークに合わせる事が必須でつ。



続いてアイドラアームはタコ足装着車は若干削って接触を回避します。



これでクイックレスポンス復活です。

ご拝聴有り難うございました。