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旧車オーナーの皆様！並びに旧車ファンの皆様！
先週末は小春日和でしたので相変わらずの
消耗部品交換を致しました。
今回は、ウォーターポンプ、サーモスタットを
着手致しました。





ウォーターポンプ＆サーモスタットを脱着する際、ロータリーエンジンは
真上に付いているオルタネーターを外します。


エアークリーナーを外して～


ウォーターポンプは交換した形跡がございますが・・・・鉄製の純正部品かと。


オルタネーターを外してサーモスタットを外そうと致しましたが・・・・
キャブレターに行くウォーターホースも急遽交換します。


ご覧の様にかなり劣化しておりますのでシリコンホースに交換します。


サーモスタットは純正82℃に交換します。


左側が外したウォーターポンプ＆サーモスタットでつ。


サクサク交換しました。


エンジン関連はこれで取りあえず安心でつ。
次回はクラッチレリーズシリンダー関連を交換致します。
ご拝聴ありがとうございました。