FFD4649のブログ一覧

旧車オーナーの皆様！並びに旧車ファンの皆様！
今週は絶好の梅雨日和でつね。（爆）
こんな週末は工房で武者修行でつ。
でもって先日、愛媛県の友人よりRX-7の
ブレーキキャリパーを頂きましたので
オーバーホールを致しました。




基本雨天時は乗りません。（笑）



でもって頂いたキャリパーを良く観ると・・・・・


エア抜き部分のニップルが折れて、このままでは使用不可でつ。
オークションなどで購入の場合あるあるでつね。


先ずは特殊なエアガンでキャリパーピストンを抜きます。


固着しておりましたが外れました。


続いて折れたニップルは抜けそうに有りませんので削ってリコイルします。


通常のドリル刃では削れませんので～


何処のご家庭も有るステンレス専用ドリル刃を使用します。


これまた何処のご家庭も有るボール盤を使用して～


ニップルの破片を抽出成功でつ。


ここから8✕1.25㎜のリコイルします。


キャリパーエア抜き穴も綺麗に貫通しております。


ここからタップを立てますので水平を出して～


リコイルキットを～


8✕1.25㎜のリコイルキットでつ。


タップを立てて～


次にリコイルを挿入して～


こんな感じつ。


この部分はブレーキのエア抜きのみ使用する部分でつので
これでもOKでつ。


キャリパーピストン・キャリパーをサビ取り・洗浄して～


マスキングしてからサーフェーサーを塗装して～


各、部品も同じく～


キャリパーは赤に塗装して～


キャリパーカバーはシルバーに～


ここから組立開始でつ。


ピストンのクリアランスを確認して～


完成でつ。


スペアパーツとしてストックします。
ご拝聴ありがとうございました。