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旧車オーナーの皆様！並びに旧車ファンの皆様！
Kanさんベレットのハーネス点検をと
簡単に考えておりましたが結論から申し上げますと
全て交換or引き直しが前提になります。




このベレットは以前に高知県でレストアを行い完成後にハーネスを誤配線したようで
その後愛媛県の整備工場で根本的は原因究明せずハーネスが焼けた部分を交換しただけの様です。


ヒューズBOXを外してビックリ！元々の配線が解らない状況でつ。


室内側も焼けた部分にビニールテープを巻いただけでつ。


と言う事で以前アタスがレストアしたGzinさんベレットのハーネス画像を
送っていただきオリジナルのハーネスを確認致します。


室内の配列。



エンジンルームからの配列。


これで何とか確認が出来ました。Gzinさんありがとうございます。


愛媛県のがべちゃんよりオクでゲットしたベレットハーネス（ドナー）を1本ずつ
確認していきます。


抵抗値で確認したり〜


確認出来たハーネスは目印をして〜


各メーターに接続するハーネスも確認して〜


大凡確認出来ました。


確認困難なハーネスは書き出して〜


図面と検証して最終的に現車に移設致します。

ご拝聴ありがとうございました。