FFD4649のブログ一覧

旧車オーナーの皆様！並びに旧車ファンの皆様！
全国的に大寒らしい気候かと存じます。
でもって先日、RX-7のヘッドライトを交換致しました。




この個体は、新車当時のシールドビームですので非常に暗いです。
せめてH4バルブのライトに交換をと。


先ずは、マスキングを施してカバーを外します。


・・・・・何とSA22Cはライトを取り外す時のリングがネジ止めでは無く
ご覧の様に押しながら左へ回すとライトが外れます。


以外とアッサリ外れました。


外したヘッドライトを検証します。


裏側も。


ご覧の様に同一メーカーのシールドビームライトです。


裏側の汚れ具合から・・・・やはり「修復歴無し」とある程度理解出来ます。


続いて、交換するH4バルブのライトがポジションランプ付きですので
配線を製作します。
エンジンルームから電源を取ります。


と言うのも、リドラクタブルヘッドライトですので開閉時に配線のストレス＆
トラブル回避を意識して取り付けます。


マイナス線はこの部分に配線しました。


点灯確認OKでつ。


左右完了でつ。


続いてナンバープレートを「字光」に」交換しますが・・・・
最近はLEDなんでつね。


しかもメンテナンスフリーの様です。


番号も届きました。

ご拝聴ありがとうございました。

旧車オーナーの皆様！並びに旧車ファンの皆様！
本年もよろしくお願い申し上げます。
首都圏では寒波＆積雪となっておりますが
ここ長野県上田市は快晴＆積雪ゼロでつ。
でもって前回製作致しましたリアスタビライザーを
取り付けます。



前回製作したリアスタビライザー＆ワンオフブラケットでつ。


特に問題無く取り付け出来ました。


ウレタンブッシュが映えております。


明日、走行フィーリングを確認致します。


最近、巷で話題の「マジカルヒューズ」はとても高価でつので・・・・・


アタスは日本製の単なる普通のヒューズに交換致します。
約40年間使用したヒューズは経年で適正電流に問題が有ることは確かです。

ご拝聴ありがとうございました。