FFD4649のブログ一覧

旧車オーナーの皆様！並びに旧車ファンの皆様！
近況報告でございます。
本日、無事Kanさんベレット復活しました。
今後の進め方といたしまして最終チェック
燃料周り改善・ウォータポンプ、サーモスタット等
交換致します。





とりあえず長野ナンバー取得しました。


来月には愛媛ナンバーになります。

ご拝聴ありがとうございました。

旧車オーナーの皆様！並びに旧車ファンの皆様！
三寒四温でございます。
本日は、ファミリーカーのヘッドカバーガスケット交換を
致しました。
先日、ヘッドカバーからオイルが滲んでおり増し締めを
致しましたが、改善されませんでした。





でもって、ファミリーカーのヘッドカバーガスケット交換開始でつ。


先ずは、タワーバー・エアクリーナー等を外して～


エンジンカバーは簡単に外れます。


イグナイターを外して樹脂のヘッドカバーを外します。


ボルト類はトルクスネジでつ。
ファミリーカーなのに4カム32バルブでつ。
AMGのM154エンジンの持病・・・・バルブリフターキズは有りませんでした。


ゴム製のガスケットを外して～


今回は左バンクのみ交換します。


ヘッドカバーを脱脂してから新しいガスケットに交換します。


プラグホールのガスケット脱落に気をつけて～


規定トルク8.5nmで締め付けて～


イグナイターを付けて～


序でにパワステオイル交換＆純正添加剤を入れて～


この部分がパワステオイル給油口でつ。


祝！完了でつ。


因みに、ファミリーカーのエンジン周りは狭く整備性が悪いので工具は専用でつ。

これはファミリーカーの専用工具類でつ。


ソケットは12.7㎜　9.5㎜　6.35㎜と狭い場所は6.35㎜を使用します。


このトルクスはヘッドカバー周辺用でつ。


これは足回り用で12.7㎜でつ。


これも6.35㎜トルクスでつ。


ラジェット類もこんな感じつ。

いよいよ来月はkanさんベレット完成＆引き渡しでつ。
ご拝聴ありがとうございました。

旧車オーナーの皆様！並びに旧車ファンの皆様！
Kanさんベレットは車検取得までカウントダウンでつ。
でもって、ブレーキパイプを製作致しました。
と言うのもベレットのブレーキパイプ継手部分は特殊で
殆どの国産車は継手がフレアタイプですが・・・・
ベレットのブレーキパイプはコンベックスタイプです。
この由来は当時アルファロメオを参考にしたとの
説がございます。



これがリア左右のブレーキパイプですが、コンベックスタイプ＝そろばん形状。


この様にパイプ先端がそろばんの玉の様な形状ですので数回取り外しを行うと
先端は平らになりブレーキオイル漏れを起こします。


先ずはパイプカッターでカットして～


専用工具でコンベックス形状に製作します。


右側が製作品でつ。


パイプ先端が良い感じのコンベックスタイプになりました。

今後の進め方は車検取得後に燃料ライン製作・ウォーターポンプ交換・サーモスタット交換等行います。

ご拝聴ありがとうございました。

旧車オーナーの皆様！並びに旧車ファンの皆様！
昨日は関東甲信越大雪に巻き込まれて・・・・
アタスは兵庫県赤穂市～長野県上田市まで
通常5時間程で到着予定が・・・・19時間掛かり
今朝三時に帰還しました。（宮崎県からの帰路）





この渋滞に巻き込まれて～


岐阜県中津川市までは順調でしたが・・・・峠越えの三才山・和田峠が通行止めで唯一の明科～青木峠経由で帰還と判断して～


途中で岡崎ナンバーの14トン車をハイエース4WDで救助して～無事今朝3時に
帰還しました。


でもって、本題のKanさんベレットですが・・・・現在、車検取得で問題発生！
リアのブレーキホース・ブレーキパイプ・シリンダー・セルモーター等
交換必要となりました。


しかしながら、パーツ類が揃わずベレット仲間に救難要請！を掛けて～


Gizinさん、噂のSさんから荷物が～


Gizinさんからは何と！


GTR用シリンダー新品が寄贈されました。


また、噂のSさんからはブレーキホースの新品と～


G200W用リダクションセルモーターが寄贈されました。


でもってアタスの使命は～


ブレーキパイプ製作！コンベックスナットも新品をチョイスします。


専用工具を用意して～


SSTも用意して～

来週以降引き続きUP致します。
また、この場をお借りして、Gizinさん、噂のSさん、がべちゃん
多大なるご尽力感謝申し上げます。

ご拝聴ありがとうございました。