原峠　２４１峠目　京都府道１９号旧道

兼ねてからもう一度チャレンジしようと思っていた京都府道１９号旧道の原峠に行ってきた。



途中いつもの日吉ダムで小休止。







佐々江側から入る。



通行止めの看板が横の方に目立たなくあったがその理由はあとで分かった。







かなり曲がりくねっているがアップダウンはそれほどでもなく、近くに神楽坂トンネルができるまでは佐々江と美山を結ぶ主要道の一つだったのだろう。



そこそこ走って頂上に。







ここまではどうということのない普通の旧道の峠。



☆　原峠　２４１峠目　　京都府道１９号旧道　京都府南丹市



　　　　　　旧道になってからしばらくたっているがたまには利用する車もあるようで、土砂崩れは修復工事をしている。



　　　　　　ほぼ１，５車線の舗装路で落石も少なく走りやすい。



　　　　　　特に眺望が良い個所もなければ見ものもなく、ごく普通の生活道路の旧道。



　　　　　　C級峠　　☆☆　★　　お勧め度１　　



更に下ると２か所路盤の端が崩落しているところがあった。







さらに進むと、大規模な土砂崩れで進むのは全く不可能。







土砂を取り除く工事中だったが、さてどれほどかかるものなのか。



これは通行止めなのは当然。



引き返してすぐ隣の新しい神楽坂トンネルを通過して反対側から先ほどの土砂崩れまで行ってみることに。









原の集落。



昔の儘のかやぶき屋根に金属の覆いを付けた屋根。







こちら側では工事中だった。







九月いっぱいで工事は終了の予定だが、この大量の土砂を２か月余りで取り除けるのか？







元の１９号に戻り、いつもの府道１２号に入る。



信号がなく適度なワインディングの楽しい道路。



前々から行ってみたいと思っていた府道５１号に入る。



意外に奥が深く一番奥は仏主（ほどす）の集落。



難読。







大きな落石が。







アマゴ釣り






さらに進むとゲートで塞がれていた。







京都の林道はほぼゲートで塞がれて入れなくなっている。



途中長老が岳への登山道分岐があったのでそちらに行くもまたゲートでストップ。







ハイキングや登山の道路になっているが、車は許可車両しかだめらしい。