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車軸を外して下側を切除。

次に裏返しにして下側の板も切り外して補修したいので、ガソリンタンクも外しにかかった。

フレームの両側についているスプリング(筒の中に入っているが、その筒が錆びて穴が開いているのでグリースが無くなり錆びているようだ）、特に左側が錆び付いていて全く動かないので、これも交換の必要あり。

ただ外し方がわからず、今のところ立ち往生。

明日はガスタンクと後車軸を外して、いよいよ裏返せるか。




ＥＣＵの故障で修理が延び延びになっていた長男のプント。

先日ＥＣＵ内のインジェクションのＩＣチップの移植をしてもらった。

戻ってきたので修理工場で取り付けてもらったが、症状は全く変わらず。

取り換えてもらったのより原因はより上流にあるようだ。

更に移植ということも考えたが、このＥＣＵはイモビとＣＰＵが同じチップらしい。

ＩＣそのものを分解するのは不可能なので、もうこれ以上は無理。

どうにも仕方がないので、長男はとうとう廃車を決断したようだ。

社会人１年生としては経済的には苦しいが、車選びという楽しみもある。