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今日がフレーム仕上げる期限。

朝から予定通り接着して全面にシャーシーブラックを塗って完成。

ギリギリ仕上がった。




まだ車軸の塗装や腐り穴があるスプリングケースを部品取りのと交換することが残っているが、とりあえず終わらせた。

明日車軸関係とスプリングケースが何とかできれば本当にシャーシ関係完了となる。

今日ほぼ仕上げるつもりだったが、最後のパネルボンドを塗ってビスを打つ作業は明日に延ばした。

まずドリルで穴を開けてビスで仮止めして外して接着剤を付けて本止めをするのだが、ビスの数が多くて、かつ結構固くて電動ドライバーに負荷がかかり過ぎたようだ。

休み休みやったのだが電動ドライバーが過熱して手で持てないほどになった。

それだけでなく、回転トルクも弱くなってネジがねじ込めない。

接着剤を塗ってしまってからこういう事態になれば困るので、この作業は明日朝に順延したという次第。

明日は５月最後の日だが、同時にフレームも仕上がる日となる（はず）

夕方家人に手伝ってもらってフレームを外に出し、代わりにボディをガレージに入れる。

６月はボディの月。

写真は内部をシャーシブラックで塗ったところ。

裏側の板（底板）を接着した。

接着剤はパネルボンド。

２液式のエポキシ系の接着剤で、ガンで押し出す時に自動的に混ざるのでシーラントのようにつかえて混ぜる手間が省ける優れもの。

息子が先日何かに使うというので買ったミニパネルボンド用のガンが有ったので、それに合うミニを使うことにした。





裏側の板を貼るのにはどれぐらい要るかわからないが、とりあえず先日息子が使って半分ほど残っていたものを使う。

当然足りないのでもう１本。




これをすべて使い切る程度でまあまあ塗れた。

硬化するまでに裏板を止めないといけないので、急いでビス止め。

とにかく止められそうなところはすべて止めたので、見た目かなりなビスビスした感じになった。




少なくともビスの回りは接着しているだろう。

このあとシャーシブラックを塗って裏側終わり。

先日から少しずつ作業を進めている。

今日は裏側からできることはすべてしてしまった。

残りは、溶接痕をきれいにしてパネルボンドで裏板を張り付ける。

表返して、表板を作成して貼り付ける。

そのあとシャーシブラックで錆止め。

これで一応フレームは完成する。

あと４日。

間に合いそう。


こちら前側




後ろ側

内側の補強仕切り板を作って合わせ、仮取付け。

側面に補強のＬ金具を溶接。

こんなゆっくりで５月中に間に合うのか心配だが、とにかくやるしかない。

もう少しで中の補強板は終わるので、床板を作って貼り付けたら終わる。

あと残り８日間。