gunsou1973のブログ一覧

慣らしって必要なのかと色々調べましたら、必要みたいです。 最近の車は精密だから必要ないという意見も多かったですが、そこはレシプロと違いロータリーならではということなのでしょうか？ ロータリーで慣らしが必要な理由として、圧縮の要であるアペックスシールの形を整えるということみたいです。 簡単に言う ...
続きを読む

僕はドジでノロマな亀ですが、軍曹号は努力家なのでＦＲ最速さんのところのパーツを導入しましたよ。（パーツレビューを上げました） これとこれです。 体感はできていませんが、エロ紫色がいい感じです。 どうやら僕も風邪をひいて発熱してしまったのでこの辺で失礼します・・・ 誰かにうつして治さなきゃ。 ...
続きを読む

去る土曜日のことですが軍曹号が帰って来ました。 本当ならもっと早く上がる可能性もあったのですが、例のエンジンハーネスをケチりたい病がありまして、最終判断が遅くなってしまいましたｗｗ 今回はなるべく「フツー」にお願いしようと思ったのですが、色々と欲が出てしまいまして、やっぱりエボリューションしち ...
続きを読む

土曜日はＴＦＲのＫたいちょのもとにエンジンハーネスを渡しに行きました。 母ちゃんにエンジンハーネスが高くて困っていると言ったら、夜なべして編んでくれました。 千人針に倣って、家族一同の髪の毛も編みこんでくれたそうなので、筑波はバリバリタイムアップする予定ですｗｗ 軍曹号のエンジンは完成してい ...
続きを読む

昨日はＴＦＲにエンジンパーツを取りに行きました。 今回のブローはフロント側だったようです。 リア側のローターとローターハウジングは、使用可能な状態ですけど、この際ですから交換してしまうのです。 素人オーバーホールの足しにでもします。 久しぶりにローターを見ましたが、思ったよりも小さいですよね ...
続きを読む

４日のお昼に打ち合わせのためにＴＦＲに電話したところ、既にエンジンの分解が終了したとのことです。 別件でしたので、詳しいことはまだ聞いていませんが、アペックスシールが真っ二つ風味でした。 折れた刀のようで、なんとも切なさを感じます・・・ 新開発（と言っても充分なテスト済み）の特殊加工アペック ...
続きを読む

ＦＤがエンジンオーバーホールのため入庫しましたので、「“生涯最後のエンジンブロー”」の記念となるように調子悪そうな動画を撮影しておきました。 これでもうエンジンブローはしないでしょう。（笑 まあ、形有るものもの皆壊れるとのことですから、次回が無いとは限りませんけどね・・・(´；ω；｀) と言 ...
続きを読む

今日はＴＦＲに車を預けてきました。 仕上がりは未定ですが、そんなに急いでいないので良いのです。 今回は８．５低圧縮ローターを組みました。 組んだ理由は・・・ 見積書にそう書いてあったから（笑 ターボ車に高圧縮ローターってのは危険な気がしますが、低圧縮だとレスポンスが悪くならないのかな？ ...
続きを読む

壊れかけの軍曹号が今月の１８日に入庫することに決定致しました。 今シーズンは諦めているので、じっくりと作業をお願いしようと思っています。 予算の関係で迷っているのは、オイルパンバッフルプレートと超絶拡大スロットル（勝手に命名）です。 お店から説明を聞いたところ、予算があれば導入した方が良い ...
続きを読む

前提条件：現在は車を３台とバイク１台所有 　　　　　ＦＤ１号車　（エンジンレス） 　　　　　ＦＤ２号車　（エンジンブロー） 　　　　　ユーノスロードスター（足、クラッチ、Ｆバンパーを交換しないと走行不能） 　　　　　バイク（車検無し、要キャブオーバーホール） ということで、走 ...
続きを読む