通勤快速＆MT教習車（共に予定）を導入しました（ミニカダンガン４）

先日のブログでも写真をアップしていました通り、ニューマシーンを導入しました。

　平成６年式　三菱ミニカ・ダンガン４（H36A)です。

　もちろん５速MT。エンジンは４A３０、４気筒２０バルブインタークーラーターボです！

　かつて、いろいろな車種をリストアップして検討していましたが、結局候補の中のミニカに落ち着きました。
　外装とか、駆動系とか、直さなければならないところはいろいろあります。遠目で見るとキレイだけども・・・近くで見ると・・・の典型のような個体です。

　でも、そのおかげでお値打ちでした。多くの人が試乗に来られていたそうですが、どうも外装の錆やフロントハブベアリングと思しき異音に嫌気がさしたようで、成約に至らなかったようです。

　でも、エンジン絶好調！オイル管理はマメだったようですね。タイミングベルトとウォーターポンプ、サーモスタットも安く交換してもらえました。

　手をかけなきゃいけない、手をかけたい、そんな部分が大盛りのミニカです。それをも楽しみながら、ぼちぼちと直していこうと思います（＾＾