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2012年12月02日

エンジンルームをキレイに！

今日は朝から地域の防災訓練、消火訓練や炊き出しで、昼に帰ってからは自宅の掃除やら買い物やらであっという間に日が暮れました（＝＝；

　当然、旧車に乗って楽しむ暇は無かった訳ですが、合間を見てXXのエンジンルームの清掃を行いました。ボデーカバーはしていますが、やはりエンジン下から吹き込む風と共に砂が舞い込んでくるようですね。いつの間にか砂が乗っているのでした。

　いつもの如くポリメイトで拭き掃除をしました。まあ、こまめにやるから落ちるんですよね。砂ぼこりがたまり過ぎるとなかなかキレイになりませんから。

　このボデー側のスポット打点を打っている面に砂がたまります。後はデスビやヘッドカバーにも。各ホース類も汚れていますね。お陰で、普段気にしないホース類のコンディション確認する機会になって、有意義でした。

　来週は運転したいですね（＾＾；

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Posted at 2012/12/02 17:50:38

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ほりまさ 2012年12月2日 18:40 防災訓練お疲れさまでした。備えあれば憂い無しです。機会があれば、消防団に入団してください～。	コメントへの返答 2012年12月2日 21:46 こんばんは。いやいや、私がやったのは班の取りまとめと、テント設営と火の番位でしたからね。しかし、寒かったです。こういう訓練は大事だな～と思わされましたね～改めて。
めしたく 2012年12月2日 19:22 素晴らしい。ぜひともウチの2Eカローラにもやってもらいたい。 NZワインを報酬に出します(爆	コメントへの返答 2012年12月2日 21:48 NZワイン！出張料が高くつきそうですね！ついでに２Eターボ化しましょうか！（爆
SZK.CELICAXX 2012年12月2日 20:58 エンジンルーム内にヘッドが写り込むとは、凄いですね～。見習わなければ。	コメントへの返答 2012年12月2日 21:50 まあ、ヘッドカバー自体も光ってるんで、映り込みやすいのでしょうけども（＾＾；一度汚してしまうと緊張感が切れてしまって、汚れまくる方向に行きそうなので、ちょこちょこやっていきたいですねえ。
バツマル下関 2012年12月3日 0:01 ポリメイトを使われるのですね。塗装面もそれでされるのですか？綺麗になりますね。	コメントへの返答 2012年12月3日 22:21 エンジンOH時、汚れまくったE/Gルームの汚れを落とすにはさすがにポリメイトじゃ落ちませんでした。一度キレイにした後は、その後のメンテナンスはポリメイトだけでやってますね。塗装面も、です（＾＾
parkolive 2012年12月3日 10:21 うちのXXは全塗装して10年を超えました。石跳ねなどの小傷も目立って来たので補修して貰う事にしましたが掃除を10年サボったE/gルームを見られるのが恥ずかしいです。（笑）	コメントへの返答 2012年12月3日 22:25 E/Gルームは、乗らなくても、風が舞い込めば汚れてくるので面倒ですね。特に、車体色がブラックであれば、余計に目立ちそうですね。全塗装、せずにどこまでいけるのか？本当は、補修したい部分があるんですけどね。。。
Sonny Crockett 2012年12月3日 22:39 こんばんは！美しすぎる!! 自分のと同じボディカラーのエンジンルームとは思えぬ美しさ（笑）ポリメイト有効なんですね♪ わたくしも今度試してみます!!	コメントへの返答 2012年12月3日 22:47 こんばんは。いや～外装がだいぶやれてきたので、せめてエンジンルームは保持しないと（＾＾；；；ポリメイト前に、しっかり汚れを落としてからの方がいいですよ！ポリメイトはつや出し剤なので～。
Ｇ爺 2012年12月4日 13:16 防災訓練お疲れさまでした。とてもすばらしいですね。芸術的な美しさです。私から見て極限の美しさなので目標にしたいです。ポリメイトは私も使っていますが、タイヤとサイドモールの艶出し用途でエンジンルームでは未だに使った事がありません。参考にさせて頂きます。汚れ落す為にはやはり色々なケミカル剤が必要でしょうね、きっと。	コメントへの返答 2012年12月5日 0:04 強烈なお褒めの言葉をいただき、恐縮至極にございます（＾＾う～ん・・・写真をキレイに撮り過ぎたかも・・・まあ、キレイにはしているつもりなので・・・この状態を保つために気合いが入りますね。汚れ落としには水垢落としを使いました。コンパウンドが配合されているので、よく落ちましたよ。先ずは、ゴム類の保護のために、拭き掃除はおススメです（＾＾

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ほりまさ 2012年12月2日 18:40 防災訓練お疲れさまでした。備えあれば憂い無しです。機会があれば、消防団に入団してください～。	コメントへの返答 2012年12月2日 21:46 こんばんは。いやいや、私がやったのは班の取りまとめと、テント設営と火の番位でしたからね。しかし、寒かったです。こういう訓練は大事だな～と思わされましたね～改めて。
めしたく 2012年12月2日 19:22 素晴らしい。ぜひともウチの2Eカローラにもやってもらいたい。 NZワインを報酬に出します(爆	コメントへの返答 2012年12月2日 21:48 NZワイン！出張料が高くつきそうですね！ついでに２Eターボ化しましょうか！（爆
SZK.CELICAXX 2012年12月2日 20:58 エンジンルーム内にヘッドが写り込むとは、凄いですね～。見習わなければ。	コメントへの返答 2012年12月2日 21:50 まあ、ヘッドカバー自体も光ってるんで、映り込みやすいのでしょうけども（＾＾；一度汚してしまうと緊張感が切れてしまって、汚れまくる方向に行きそうなので、ちょこちょこやっていきたいですねえ。
バツマル下関 2012年12月3日 0:01 ポリメイトを使われるのですね。塗装面もそれでされるのですか？綺麗になりますね。	コメントへの返答 2012年12月3日 22:21 エンジンOH時、汚れまくったE/Gルームの汚れを落とすにはさすがにポリメイトじゃ落ちませんでした。一度キレイにした後は、その後のメンテナンスはポリメイトだけでやってますね。塗装面も、です（＾＾
parkolive 2012年12月3日 10:21 うちのXXは全塗装して10年を超えました。石跳ねなどの小傷も目立って来たので補修して貰う事にしましたが掃除を10年サボったE/gルームを見られるのが恥ずかしいです。（笑）	コメントへの返答 2012年12月3日 22:25 E/Gルームは、乗らなくても、風が舞い込めば汚れてくるので面倒ですね。特に、車体色がブラックであれば、余計に目立ちそうですね。全塗装、せずにどこまでいけるのか？本当は、補修したい部分があるんですけどね。。。
Sonny Crockett 2012年12月3日 22:39 こんばんは！美しすぎる!! 自分のと同じボディカラーのエンジンルームとは思えぬ美しさ（笑）ポリメイト有効なんですね♪ わたくしも今度試してみます!!	コメントへの返答 2012年12月3日 22:47 こんばんは。いや～外装がだいぶやれてきたので、せめてエンジンルームは保持しないと（＾＾；；；ポリメイト前に、しっかり汚れを落としてからの方がいいですよ！ポリメイトはつや出し剤なので～。
Ｇ爺 2012年12月4日 13:16 防災訓練お疲れさまでした。とてもすばらしいですね。芸術的な美しさです。私から見て極限の美しさなので目標にしたいです。ポリメイトは私も使っていますが、タイヤとサイドモールの艶出し用途でエンジンルームでは未だに使った事がありません。参考にさせて頂きます。汚れ落す為にはやはり色々なケミカル剤が必要でしょうね、きっと。	コメントへの返答 2012年12月5日 0:04 強烈なお褒めの言葉をいただき、恐縮至極にございます（＾＾う～ん・・・写真をキレイに撮り過ぎたかも・・・まあ、キレイにはしているつもりなので・・・この状態を保つために気合いが入りますね。汚れ落としには水垢落としを使いました。コンパウンドが配合されているので、よく落ちましたよ。先ずは、ゴム類の保護のために、拭き掃除はおススメです（＾＾

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