外しの選択肢？（エクリプスGSR-4）

三菱のハイパフォーマンスカーと言えばランエボで決まりですが、その前はギャランVR-4がその座についていました。4G63ターボ＋4WDのパフォーマンスは素晴らしく、ギャランだけにはもったいないと思ったものでした。
　エクリプスはモータースポーツこそ無縁でしたが、ギャランVR-4のパッケージが収まっていることを知っただけでも、このクルマの走りに非常に期待や羨望があったことを覚えています。廉価版のGSもありましたが、目にする機会はGSR-4の方が多かったような気がしますね。
　2代目は全体的に丸々とし、3代目は完全なるアメ車になってしまいました。絶対的なパフォーマンスは向上しているでしょうけどね。
　初代エクリプスGSR-4、こういう「外しの選択肢」が好きな方には、たまらない1台ではないでしょうか。