通勤快速候補だった、アバルト。

昨年秋、それまでの通勤快速デミオXDツーリング6MTを売却してロードスターRFに乗り換えました。その際、マツダ以外にしてもいいかなと思った部分もあり、候補としたのはフィアットパンダ・・・だったのですが、正規輸入モデルだとツインエアの四駆しかマニュアルがない。それに、片道50㎞走るので、パワーも欲しい。マルチジェットディーゼル＋6MTがあれば即決だったのですが。

　そんな思いに合致したのはアバルト595でした。500Sでもいいのかもしれませんが、どうせならパワーが欲しいですからね。じゃないと、DJデミオからわざわざ乗り換える理由がありません。

　買うなら絶対にMT。この個体もMTでしたが・・・中古だったのと、どうにも値段が割高に感じたので止めに。シフトフィールも好きになれませんでした。それに新車だと諸費用いれると350万円近くに。うーん。。。

　現在でもMTを提供してくれる数少ない海外メーカーなフィアット、個人的にもBARA妻的にも「フィアット・パンダ」がお気に入りですので、フィアット車が次期愛車候補には上がる可能性は高いです。何年先の話か分かりませんけどね。