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2020年04月07日

通勤快速ロードスターRF号トラブル。救いはXX号。

通勤快速ロードスターRF号トラブル。救いはXX号。 購入以来走行距離約三万キロ、飛び石傷は順調に増えているものの、さすが最近の車、故障知らずでここまで走ってきたNDERC通勤快速ロードスターRF号。定期的な液物や消耗部品の交換のみで乗り続けられるだろうと思っていた矢先・・・写真のような、見知らぬ警告灯が点灯。LEDヘッドランプ警告灯と、アダプティブLEDヘッドライト警告灯。両方とも販売店へ、との案内。ヘッドランプが不灯になると違反なので、明るいうちに急いで販売店へ。
 しかし、エンジンをかけた際は点灯していたものの、試しにヘッドランプを点灯して、無事に光ったことに喜んだのもつかの間、警告灯が消えました。うーん、気持ち悪い。
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 ログを確認してもらったところ、右ヘッドランプの点灯異常があるとのこと。このまま乗ってると、不灯になる可能性もあるらしく・・・幸い、保証期間内ですし、対応を販売店で検討してもらうこととして、帰宅。
 仕事上、帰りが夜遅くなる場合が多いので、ヘッドランプに難を抱える車は使えません。というわけで封印。なんとも情けない、我が家で一番新しい車なのに。あと、LEDヘッドランプの弊害を思い知ったような気がしますね、交換時はASSY交換でうん万円ですよ、片方。H4バルブをその場でささっと交換できる旧車の方が向いてるかも。
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 そんなわけで、通勤の代役はこの2台、23万キロオーバーのセリカXX号と、14万キロオーバーの100系ハイエース、信頼できるからこその過走行車。まあ、しばらくXX号を走らせる機会を得たと思って、久々の旧車通勤族を楽しもうと思います。
ブログ一覧 | ロードスターRF | クルマ
Posted at 2020/04/07 22:32:08

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この記事へのコメント

2020年4月8日 8:57
良くないけど良いね、です。我が家のデミオもあと5000km 位で3万km ですが、似たような品質ならばちょっと心配です。

シトロエンの時の感想ですが、保証期間内でしっかり対応してくれるのは大変ありがたい事で、様子見てくれ、ばかり言われていた身からすると、しっかりダイアグに履歴が残り、対応してくれるなんて素晴らしい!と感じてしまいました。

不灯になる前に入院できて良かったです。私もしばらく距離伸びるなぁと思いつつカローラ通勤していますが、春の気持ちいい季節に気持ちいい車で通勤ドライブするのは会社行くのが楽しいです。(降りたくはないですが笑)
コメントへの返答
2020年4月8日 22:32
お疲れ様です!点灯しなくなったわけではないですが、異常が出るのは早い気がしますね。。。他が壊れなきゃいいのですが。
ちなみに、私が乗ってたDJデミオのLEDランプは9万キロノントラブルでした。当たりはずれかもしれません。

こちらのマツダはなかなか親切で信頼できます。BKアクセラも、いつも親身になって面倒見てくれてますからね。できれば、左も同時交換・・・と思ってるんですが、難しいでしょうね。

私の場合、距離が延びるのは勲章のようなもんだと思ってますので、気にしないようにしてます。
確かに、XX号から降りて、会社に歩くのは憂鬱です(笑

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