BOSCHかと思いきや。

うぅ～～む、バッテリはですねぇ～、申し上げにくいのですがある一説だと世界マーケットの6～7割が韓国のいくつかの会社がOEM元になっているということです。

なので私はここ20年近く4台の車のバッテリーはATLAS BXばかり買っています。

価格はブランド品の1/3～1/2、寿命・性能は統計を取るなんて高度なことしたわけではないですが、素人が普通に年平均走行距離5千～1万5千キロ使ってみてブランド品と有意な差を感じたことはないです。

自分で交換出来る人であれば、工賃も無視出来るので、仮に寿命半分でも価格1/3であればペイするので良いのではないでしょうか。
安い分予防交換も気楽に出来るので突然死（ブランド品であってもほぼ起こる）を避けられるというメリットもあります。

コメントありがとうございます。

いやあ、カーバッテリーが韓国製だらけなのは知ってましたし、安いBOSCH製バッテリーですから、どこかのOEMだろうとは思ってましたが、まさか、以前と同一バッテリーとは！と衝撃を受けただけです（笑

普段から通販でバッテリーを買って、自分で交換してるので、費用はだいぶ抑えられていると思いますね～。

アトラスBX・・・実は我が家では、初めて購入したアトラスBXを家族の車に装着したのですが、外れを引いたので、二度と買うなと言うことになってます。（1年少しの使用でバッテリー内部故障で充電も何もできなくなりました）

ご存じでしたか、失礼いたしました。

BXそんな外れ方したのは不運でいたね、私は延べ10個くらい買ってますが全てあたりでした。

仰るような不具合、Boschなども同様のごく短期での極板崩落まれにあるようです、同じOEM元だからでしょうか。(^^ゞ
カルシウムバッテリとか言うようになってからの所謂突然死、古くならなくても初期不良として発生するから始末に悪いですね。

いえいえ、大丈夫ですよ。

回りでも、BXを使ってる人いますが、そこまで悪い噂を聞かないので、私が悪運だっただけなのでしょうねえ。

結局は製造時のバラツキとかで、品質に差が出やすいのは、値段相応と言うことなのでしょうねー。
まあ、大事なのは定期的なバッテリーのコンディションチェックなのでしょうね。
BOSCHとはいえ安物に違いはないので、気を遣ってやろうと思います。